冷凝压缩机组哪家好

汽车空调冷凝器的清洗和保养小知识，讲给你听。

汽车冷凝器清洗工具

牙刷或毛刷、水枪、水管及水管接口、改锥。

汽车冷凝器清洗方法

1、将洗涤剂兑水。冷凝网的洗涤产品为碱性，对冷凝器略有腐蚀性，所以兑水降浓度很重要，因为过高的浓度仅管会洗的很干净，但是腐蚀性不可不考虑。

2、发动汽车，打开空调，广西冷凝压缩机组，使电子风扇旋转工作。先用清水冲洗，并利用风扇的旋转使清水遍布整个冷凝器，一定要冲到位冲彻底，其间可能会因为冷凝器温度过低而电子扇停转，这时就要停止冲水，让冷凝器的温度上升，使电子扇重新运转。

3、待整个冷凝器都湿透后，用喷水的工具(如浇花的等等)将兑好的洗涤产品喷到冷凝器表面，此时电子扇也应该是在运转的，并利用它的运转吸入并分布到各个角落，估计都喷到了就够了。此时关闭空调和发动机，观察冷凝器表面，几分钟后就会看到表面的脏物会慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等几分钟(我们一般会等十到十五分钟，具体的视浓度而定)。

4、再次启动空调使风扇旋转，此时要用大量的清水冲洗，冲洗的越彻底越好，这步不可偷懒，等冲够了，你就会发现冷凝器表面是干干净净，我们一般能把冷凝器洗到像新的一样。

冷凝温度偏高

(1)、冷却水(或空气)流量小，温度高；

(2)、系统内有空气，使冷凝压力升高;

(3)、制冷剂充注量过多，液体占据了有效冷凝面积;

(4)、冷凝器年久失修，冷凝压缩机组厂家，传热面污垢严重，也能导致冷凝压力升高。水垢的存在对冷凝压力影响也较大。

当然还有很多其他原因，St建议从三方面考虑

1、冷凝器内的冷媒多了

2、制冷系统有其他杂志，占据了冷凝器换热面积

3、冷凝器冷凝效果不好

8、冷凝压力偏高有什么影响如何处理

热负荷与蒸发压力的关系这个简答来说就是冷凝侧的负荷与冷凝压力的关系。在一恒定的工况条件下（制冷剂流量），热负荷越大，冷凝压力越高，反之亦然。我们可以想象一下，当你设计的冷凝器小了（热负荷就相对来说大了） ，制冷系统是很容易报高压报警的。冷凝压力升高时，压缩机排气温度也升高。压缩机的压缩比增大，输气系数减小，冷凝压缩机组厂，从而使压缩机的制冷量降低。耗电量增加。如果排气温度过高，则增加了压缩机润滑油的消耗，使油变稀，影响润滑;当排气温度与压缩机油闪点接近时，还会使部分润滑油炭化并积聚在吸、排气阀口，冷凝压缩机组哪家好，影响阀门的密封性。冷凝温度如何控制今天也要说一说换热器实验里面的冷凝实验，冷凝器的实验相比蒸发器的实验来说，相对比较简单，控制的参数有三个，如下：冷凝器进口压力、冷凝器进口温度，冷凝器出口温度；冷凝器出口压力是不需要控制；

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