压缩式垃圾清运车

连杆机构可谓是电动垃圾清运车必不可少的重要组成部分之一，因其性能优良直接关乎整个垃圾清运车的作业质量与效率，清运车，所以，如何进一步提高连杆机构设计的合理性成为每个研发设计工作者都要面对的一个实际问题。连杆机构在电动垃圾清运车自装卸中的应用现状

目前，在电动垃圾清运车的自装卸垃圾收集中，可以看到对垃圾顶盖的操作有两种方式：

2.连杆机构总成的设计方案

（1）电动垃圾清运车的外连杆与首中连杆的联接方式，把销轴的一端与外连杆1焊接成体，三轮垃圾清运车，另一端通过焊在垃圾厢上的与销轴相匹配的套筒，在垃圾厢内与首中连杆焊接成体，要求外连杆与首中连杆通过销轴在厢内外平行平面上是成角度焊接，其角度的大小跟垃圾盖的打开角度相关；

（2）首中连杆与其二中连杆的联接方式。首中连杆与其二中连杆是通过销轴铰接；

（3）其二中连杆与三中连杆的联接方式。其二中连杆与三中连杆也是通过销轴铰接；

2、浸水很容易短路失控。

电动垃圾清运车的控制器进水很容易引起反转，车主在经过了电动垃圾清运车严重浸泡之后，可以将控制器卸下来擦干里面的积水，用电吹风将其吹干再安装上就好了，只是，粪污清运车，值得注意的是，安装好之后一定要用塑料将控制器包扎起来，增加其防水能力。

3、无论多深的水，电动垃圾清运车浸水总归是不利的，密闭式清运车，遇到积水路段，下车推行，或者绕路走。

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