船舶液压绞车

液压绞车

液压绞车的应用通常是在一些比较大型的重物起落中，它对重物的拉起和放下动作需要依靠制动器来完成，所以制动器是液压绞车上重要的部件之一，对于制动器的使用也是有一定的标准要求的。

　　1、制动器的制动力矩应大于钢丝绳额定拉力时的静力矩的1.5倍。

　　2、装配后制动器摩擦衬垫与制动轮工作表面接触斑点分布面积应不小于理论接触面积的百分之80。

　　3、液压绞车至少要装有一个制动器。

　　4、由动力控制的制动器须是常闭式的。

　　5、15吨液压绞车制动器和离合器零部件的更换与调整：

　　（1）任一零件出现裂纹时应立即更换；

　　（2）液压绞车制动器摩擦衬垫磨损量达原衬垫厚度的百分之50时应更换；

　　（3）制动轮工作表面磨损量达2~3mm时应更换（大直径取大值，小直径取小值）；

　　（4）弹簧出现塑性变形时应更换；

　　（5）销轴或轴孔直径磨损量达原15吨液压绞车的直径的百分之5时应更换；

　　（6）在放松状态时，制动带（块）与制动轮的间隙应均匀，其间隙值为：制动带与制动轮1~2.5mm；制动块与制动轮0.25~1mm，超过此规定时应调整制动器。

液压绞车

液压绞车中有一个重要的部件是电动机，它的存在是非常重要的，它可以促进绞车的运行，但有时会出现薄弱的情况，导致效率降低，下面就给大家分析一下绞车电动机的原因缺点：

1、低温条件下，电池电阻也大。它会增加，端电压会降低，发动机摩擦阻力会增加，还会产生起动缓分析一下液压绞车电机故障原因慢的症状。

 2。导体可用于重叠起动开关上的两个端子：1。如果起动机转速显著提高，则起动机开关接触不良，电阻增大。 2。如果起动机的转速没有变化，则必须检查蓄电池是否充满电，电刷弹簧是否太弱。 

3。起动机电枢线圈或磁场线圈局部短路时，应小心接触起动机电路的引线和接头。不良的铅和松动、生锈的接头会因电阻增大而发热。

4。起动机机械故障：如电源、起动回路、起动开关均处于良好状态，应检查起动机轴承是否过紧，电枢轴是否弯曲，电枢与磁极之间是否产生摩擦等。输出轴和壳体之间的撕裂导致故障。主要原因是液压油不纯净，有杂质，导致壳体产生沟槽。因此，电动机不能正常运转。我们可以更换马达的外壳。

 6。可能是定子本体配对松动，由于电机各部件在运行中处于摩擦状态，船舶液压绞车，如果系统中的液压油质量太差，会加速各部件的磨损，达不到正常的油密封效果，造成过多的油膜磨损。内漏。我们换一个新的针杆吧。

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