翅片管换热器制造过程

翅片管换热器组装方法。其步骤为首先将翅片管组整体制作，预先打压，其次采用锯齿形切割方法制作管板，并将翅片管组和管板进行装配，翅片管换热器制造过程，之后将封头和翅片管组的进出口进行焊接；将管板的上下部分别与端面法兰焊接，同时在前后管板分别焊接封头保护壳；然后在管板两侧分别设置两块侧板，翅片管换热器，将侧板与管板和封头保护壳通过焊接连接在一起；将进出口集管与进出口支管进行焊接，之后焊接换热器进出口管道和法兰，完成整个换热器的组装。本方法通过优化换热器部件组装方案，使得换热器组成部件少量化、组装方便化、重量轻质化、尺寸紧凑化，缩短组装工时，降低成本投入。

新型涉及换热设备领域，具体涉及一种新型翅片管换热器。包括有多根翅片管组成的翅片管集，所述翅片管包括有一根经若干道弯曲成型的钢衬管和多根套于钢衬管上的铝翅管。此连续弯曲一体成型的结构使每组翅片管只有与汇流管连接处有焊缝，相比现有的换热器大大减少了焊缝、使其质量更加稳定，使用寿命更长，并且易于维修。所述管板块外形由翅片管集的截面中各钢衬管的管孔与管孔之间的象限点连线分割而成，使管板块相对于翅片管集的管孔处截面处形成一个凹槽，并且将翅片管固定于管板块与管板块之间的凹槽中，此结构可方便将单根经若干道弯曲成型的钢衬管固定于其中，节省了大量的装配时间，翅片管换热器规格，大大提高工作效率。

翅片管换热器，其中的翅片管，是否是为一次强化传热？翅片管换热器中的翅片管，如果从直观这一角度来看的话，那么，其是为一次强化传热，不过，从实质上来看，翅片管换热器厂家，其增大了换热面积，同时，提高了传热系数，来达到二次强化传热这一目的。所以，在这一问题上，其回答是为不是。翅片管换热器的换热元件是翅片管，其蒸发段，冷凝段长度及翅化比按给定的传热量，流体温度，流量以及各流体的性质及清洁程度等各侧独立决定，两侧互不牵连。

对翅片管换热器，相信通过上述这些，大家是可以在其学习道路上有所进步和发展的，而不会是停止不前。而且，这对我们而言，也是一次好的机会，是可以从中有新的收获的，所以，应认真对待，而不是白白给浪费掉，从而，让自己得不偿失了。

钢制暖气片六大性能特点：

1、钢制暖气片材质：钢材依含碳量多少可分为高碳钢和低碳钢，低碳钢的机械性能和防腐性能皆优于高碳钢。

2、焊接：暖气片采用数控高频焊接设备及技术，焊接点融化充分，焊接效果大大优于普通电气焊。

3、三次打压确保万无一失：

（1）单柱打压。

（2）整体成型后打压。

（3）酸洗磷化后打压。打压压力为1.8兆帕（18公斤）此为欧盟行业标准.

4、表面喷涂使用进口粉末，流水线喷涂设备，喷枪喷射均匀，烘烤温度稳定，使暖气片表面光洁无瑕。

5、防腐钢制暖气片采用船舶防腐技术进行3次防腐处理

（1）内腔磷化处理。

（2）向内腔灌入油脂防腐液，其附着力粘合力极强。

6、打磨在优良的焊接工艺基础上，只需进行轻度打磨即可实现暖气片表面光洁平整，暖气片使用砂纸手工反复仔细打磨，不伤基材，大大延长了暖气片使用寿命。

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