道路沥青价格

高速公路沥青路面建设高温性能材料一体化施工设计

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高速公路沥青路面的车辙损害也是影响到高速公路行车安全和高速公路沥青路面性能的主要损害之一。对于车辙损害的修复不但费用较高，而且对于修复的要求也非常严格，修复难度也非常大。沥青路面车辙损害产生的原因就在于沥青混合料的高温性能不足，除了这一原因之外，我国高速公路沥青路面车辙损害产生的另一个重要原因就是沥青路面在建设的过程中过于追求平整度，而没有注重对沥青层进行压实，道路沥青批发，从而导致了沥青路面的车辙损害现象比较严重。

解决高速公路沥青路面车辙损害的有效方法就是对沥青混合料的高温性能进行加强，对沥青混合料的高温性能施工设计采用一体化建设方法。沥青路面集料级比是决定沥青混合料高温性能的重要因素之一，集料级配粗的沥青混合料可以防止车辙损害的产生，但其高温稳定性会下降，依据沥青混合料的集料级配组成特性，高速公路沥青路面在建设的过程中可以依据建设的具体环境情况合理配备沥青混合料的油石比，在保证沥青路面高温稳定性的情况下，地减少沥青路面车辙损害的产生。

石油沥青的牌号划分

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石油沥青按针入度指标来划分牌号，牌号数字约为针入度的平均值。常用的建筑石油沥青和道路石油沥青的牌号与主要性质之间的关系是：牌号愈高，其粘性愈小（针入度越大），塑性愈大（即延度越大），温度稳定性愈低（即软化点愈低）。

严格地讲，石油沥青的牌号是按沥青的针入度、延度和软化点指标来划分的。

石油沥青的技术标准及选用

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①石油沥青的技术标准

道路石油沥青和建筑石油沥青都是按针入度指标划分牌号。同一品种石油沥青材料中，牌号越小，沥青越硬；牌号越大，沥青越软。同时随着牌号增大，沥青的黏性减小（针入度增大），道路沥青生产厂家，塑性增大（延度增大），温度敏感性增大(软化点降低)。

②石油沥青的选用

选用沥青材料时，应根据工程性质（道路、房屋、防腐等）及当地气候条件，所处工程部位（屋面或地下等）来选用不同品种和牌号的沥青。

沥青路面采用的沥青标号，宜按照公路等级、气候条件、交通条件、路面类型及在结构层中的层位及受力特点、施工方法等，结合当地的使用经验，经技术论证后确定。

建筑石油沥青黏性大，耐热性较好。可用于制造油毡、油纸、防水涂料和沥青胶，主要用于屋面及地下防水、沟槽防水、防腐蚀及管道防腐等工程。一般屋面防水用沥青材料的软化点应比当地夏季屋面温度高20℃以上，以避免夏季沥青软化流淌。但软化点也不宜过高，否则冬季易发生低温冷脆开裂。

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