厂商 :洛阳隆力摩擦密封材料有限公司
河南 洛阳- 主营产品:
闸瓦
闸间隙检测:检测原理:通过位移传感器,把0 10mm的距离变为010V的电压信号,传输给PLC的模拟量输入模块。由于不可能把传感器的端面紧贴于闸盘,所以必须设定某一距离为0位例如设定4mm为0位。则:当处于合闸状态时,调节位移传感器,使传感器端面距闸盘大约为4mm左右的位置,山西提升机刹车片供应商,此时作为0。当开闸时,加设检测到的距离为5.Imm,那么闸间隙为5.1mm-4.0mm=1.1mm。但是,当长时间运行后,闸瓦会有一定磨损量,山东泰鼎提升机刹车片供应商,假设闸瓦的磨损值为1.2mm,此时,当处于合闸状态时,传感器检测到的距离为Imm 1.2mm=2.8mm,而开闸时传感器检测的距离为5.1mm+1.2mm=6.3mm,此时闸间隙为6.3mm-4.0mm=2.3mm。(可见弹簧疲劳和闸瓦的磨损都会使闸间隙增大)。以上的计算均在PLC控制器中完成,实际使用时,只需要在合闸状态,矿用提升机刹车片供应商,把传感器调***0位即可.
想了解更多详细信息,请拨打图片上的电话吧!!!
闸瓦
1)、闸瓦的两个大平面应刮平,310*200*35带钢背闸瓦,按其装配图进行装配,并使闸瓦与滑套贴合面完全贴合,以确保闸瓦与闸盘各处间的压力均匀。
2)、盘式制动器的油管、盘形闸油缸及油道、活塞等应洁净,表面不得存在碰伤等。
3)、同一个盘式制动器的支座两侧面与制动盘的制动面距离的偏差ΔH不得大于0.5mm,制动器支座两侧面与制动盘的制动面不平行度不得大于0.2mm。
4)、各盘式制动器的制动油缸对称中心线水平面与主轴轴线应在同一水平面内,其偏差Δ2不得大于±3毫米。
5)、在闸瓦与制动盘全接触的情况下,阿克苏闸瓦,实际的平均磨擦半径R实不得小于设计的平均磨擦半径Rδ。
我公司所研制的新型石油钻机盘形制动器刹车块,广泛应用于全国各大油田、海洋钻井,洛矿提升机刹车片供应商,并出口北美、欧洲、非洲、西亚等产油国。
提升机闸瓦使用注意事项
洛阳隆力摩擦密封材料有限公司专业生产摩擦制动材料(提升绞车制动器闸瓦、石油钻机盘式制动器刹车块、各种机械制动摩擦片)耐磨塑料,各种矿山机械配件、提升绞车配件,技术力量雄厚,检测设备齐全。
1、不得粘油,使用中闸盘不得有油,以免降低摩擦系数影响制动力;
2、在正常使用中应经常检查间隙,如间隙超过2mm时应及时调整,以免影响制动力;
3、在作重物下放使用的矿井,不能全靠机械制动,这样会使闸盘发热,一旦出现紧急情况就会影响制动力矩,造成重大事故,故应采用动力制动等。
4、更换时应注意将闸瓦压紧,尺寸不符合时应修配;
5、在提升机正常运转时,若发想制动器液压缸漏油应及时更换密封圈;
6、修理制动盘时应将容器隔在井底或井口的罐坐上(空容器),或将两容器提升到中间平衡状态进行检修,检修时要有一,二副制动器处于制动状态;
7、闸盘粗糙度不够和闸盘端面偏摆量大都将加速闸瓦的磨损,建议重车闸盘;
8、单绳提升机由于主轴承轴瓦磨损引起闸盘轴向窜量大,将加速闸瓦的磨损,建议修主轴承轴瓦;
9、提升机在正常运行中发现松闸慢时应用放气阀放气;
10、每年或经5*10的5次方制动作用后,应检查蝶形弹簧组;
11、与塑料衬板链接方法的改进:过去出厂的闸瓦与衬板的连接采用6个铜螺钉,这不仅减少了接触面积,减低了使用寿命,并且铜螺钉在使用中易松动造成刮伤闸盘现象。
想了解更多详细信息,请拨打图片上的电话吧!!!
洛阳隆力摩擦-山西提升机刹车片供应商由洛阳隆力摩擦密封材料有限公司提供。洛阳隆力摩擦密封材料有限公司(lylongli.com)是从事“摩擦材料制品,矿井提升机闸瓦,石油钻机刹车块,提升绞车配件等”的企业,公司秉承“诚信经营,用心服务”的理念,为您提供高质量的产品和服务。欢迎来电咨询!联系人:张顺波。