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FBA头程整柜货与拼箱货的区别主要体现在以下几个方面:
1.装拆箱的主体不同
整柜货多数是由托运人装箱点数并加封后搬进一个集装箱场,到目的港的集装箱场交给收货人。其拆箱一般也是由收货人自行办理。拼箱货则大多由CFS装箱,到达目的地后,也是由CFS拆箱取出货物后再分别交给各收货人。
2.承运人的责任承担不同
对整柜货而言,承运人对整柜货是以箱作为交接单位,只要集装箱外表与收箱时相似,并铅封完整,承运人就完成了承运责任。承运人并不负责箱内货物的货损货差。因此整柜货运输的提单上,通常都要加上“托运人装箱点数并加铅封”的条款。拼箱货则与之不同。
3.运费标准不同
因为整柜货运输减少了船公司的手续,故某些航运公会对整柜货运输会有运费折扣。而拼箱货,通常航运公会要收取一定的集装箱货运站服务费。有一些空运公司的运输表中规定,对于拼箱货使用集装箱的容积有一个低限度,装载量不得低于这一限度,如装载数量低于这一低限度,托运人也必须按这一低限度的装载量付费(未被使用的也需付费),并通常按箱内货物高运费率计收。
能不能让亚马逊帮贴标呢?
可以,进到后台,在“设置——亚马逊物流——选亚马逊贴标签服务”进行设置,但是这是要收费的(0.2美金/个),这样间接的会增加产品成本,所以没有什么特殊情况,建议还是自己贴标,毕竟也不费什么事。 35.如果假期中,我把发fba的listing保持可售状态,非fba的库存调为0. 然后在家里登陆邮箱回复邮件,但是登录不了账号。请问这些操作会不会有什么问题?如果有A-Z ,Chargeback,系统审核这些事情,是不是就没法处理了? 假期期间只留下FBA的产品,一般不会遇到很多的客服问题,因为亚马逊会处理所有的退款退货问题,但是买家发来的邮件,以及账户的审核等问题,就需要我们自己及时处理了。 36.给top reviewer寄样品,FBA仓库里面有,是不是可以让FBA直接发到写手那里,怎么操作?
亚马逊头程物流如何降低物流成本
在发货过程中,卖家还可以利用多种发货渠道相结合的方式来降低物流成本。我们知道不同的物流渠道不仅仅是时效的反映,同时也是成本的体现。还以为例,商业快递的运费大概在40块钱左右一公斤,空运专线的成本只有30块钱左右,如果采用海运的话,快线(25天左右)的运费在12块钱左右,一般海运散货,合计到重量来算,大概在10块左右,如果你是整柜出货,单位成本可能只有6块钱左右了。卖家如果能够在运营中把多种物流方式结合,甚至可以把物流成本降低一半以上,体现在销售端,利润率可以提高30%左右。
FBA补货产品的排名会影响到销量,销量也会影响补货的周期,而我们通常可以使用调价、降低广告竞价等方式来控制产品的排名。一般卖家为了确保自己的产品在FBA仓库中的库存是足够的,就需要提前算好从补货到入库上架的时间,也就是卖家向工厂下单到产品上架销售经历的天数。然后计算产品的安全库存,当库存不足接近安全库存时就要及时向工厂下单。
FBA发货数量也是影响较大的因素,如果发货数量太多容易造成产品滞销仓储费的浪费,但如果发货数量太少库存不足或者出现断货现象,又会影响产品的销售。所以发货数量的把控是非常重要的。而卖家在计算补货数量的时候,可以按照补货数量的公式计算,后期再根据产品的销售情况适当调整补货量。