废旧油漆桶液压打包机图片

液压打包机主要组成部分

液压打包机主要由机身、主缸、侧缸、盖缸、闸口缸、锁紧组织组成。

   机身：

   机身由左右侧架、前架、底座、侧缸支座、盖缸支座别离焊接加工后，组合焊接成一盒式全体。盖板由左右侧壁上的支座孔经过两半轴将其铰接在左右侧壁上。门在侧壁上的支承槽内滑动。料箱各内壁均装有护板，以利于磨损后修整和替换。

   主缸：

   主缸为双效果单活塞杆式油缸，使用螺栓法兰紧固于机身右侧架上。其缸体内装有活塞，液压打包机，活塞上装有YX形密封圈，使之构成缸内左右两个油腔。当高压液体效果在密封圈上时，使密封圈两翼紧贴在活塞与缸壁上，以确保两个油腔互不勾1结。油缸两头也装有密封圈，缸口还装有导向套，以作活塞杆支撑和导向。活塞杆与压头用螺钉法兰紧固衔接。

   侧缸：

    侧缸装置在门梁下部，用两根半销轴铰接于机身在右侧架后部的支座孔内，活塞杆与压头使用螺钉法兰衔接，用于次级紧缩，使紧缩式内的物料初步成型。

   盖缸：

   盖缸为双效果单活塞杆式油缸。用两半轴铰接于机身盖缸支承座上。活塞杆与机身盖板用销轴铰接，以带动盖板作旋转运动。

   闸口缸：

   闸口缸为双效果单活塞杆式油缸。其缸体一端用销轴支承于机身左侧架后部的支承座上，活塞杆外端用螺纹衔接一长方形法兰，并用螺钉将法兰与门衔接，致使闸口缸往复运动。

   锁紧组织

   锁紧组织是由绷簧复位油缸及与前架相连的零件组成。两套锁紧组织并排装置在前架上部的孔中。锁紧销、活塞杆及导向杆（进油在其内部）制成一体，以确保重复完结合盖－锁紧－开盖等动作。

液压打包机

液压打包机油温过高解决方法

   1、选用好的液压油，购买前要选对牌号，加注前要对液压油过滤、清理油箱和阀块;

   2、设备压力调整好后，不可随意调整，一旦需要调整，也不要超过系统压力;

   3、上下班前要检查设备是否存在漏油现象，发现后应及时解决;

   4、如果是设计问题，应联系厂家，让厂家给出合理整改意见;

   5、如果是液压打包机的液压元件损坏造成的，应及时跟换液压元件。

液压打包机任何设备的使用都有其自身的特点，全自动打包机也不例外，相对于半自动打包机而言，全自动打包机无论从设备的构造上还是从维修的复杂程度上，金属边角料液压打包机厂家，都要比半自动打包机复杂的多，因此在使用上与半自动打包机也略有不同。

　　1、打包机每天工作结束后应将打包带退回至带盘。全自动打包机的打包带并不是直接从打包带盘输送到机芯位置，而是从打包机的储带箱中输送给机芯，储带箱中的打包带是呈'Z'形储存的，因此长时间不取出就会出现折弯状况，这样第二天再次使用时就会出现送带不到位或者卡带的情况。

　　2、打包机避免强光照射。这一点要求是全自动打包机所特有的，废旧油漆桶液压打包机图片，原因在于全自动打包机的检测装置是光电传感器，而光电传感器在遇到强光的情况就会失灵，这一点是半自动打包机与自动打包机都不具有的。

　　3、液压打包机如果全自动打包机长期使用后，它的加热片会很热，所以请不要用手直接触摸打包机的加热片，易拉罐液压打包机图片，以免对人造成不必要的危害。在设备工作过程中，不能将头手穿过带子的跑道，这种行为是相当危险的，我们一定要切记安全一。

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