盘式制动装置

驻车制动器的使用

 那么什么是驻车制动器呢？

    驻车制动器通常是指机动车辆安装的手动刹车，简称手刹，在车辆停稳后用于稳定车辆，盘式制动装置，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。

    那么驻车制动器怎么使用呢？

    进行驻车制动时，制动装置，向下踏住制动器踏板，向上全部拉出驻车制动杆。欲松开驻车制动，向下踏住制动器踏板，将驻车制动杆向上稍微拉动，用拇指按下手柄端上的按钮，然后将驻车制动杆放低到原始的位置。

蹄式制动器的设计要求

   轮式机械行车制动器常常采用内蹄式，因为蹄式制动器具有散热性较好，密封容易，蹄片刚度大，制动效能高等优点。蹄式制动器的设计要求:

①有足够的制动力和良好的制动效能；

②制动工作稳定可靠。摩擦材料受热和浸水后，摩擦系数不应明显下降；

③制动时制动力平稳迅速地增加，松开时应迅速并彻底；

④制动器间隙调整简便；

⑤散热良好，噪声小，工作寿命长。

　本产品将可控起动功能与减速功能结合在一起，形成具有软起动功能的减速传动装置。其主要用于要求有软起动性能的设备，如带式输送机或水泥机械。

　　行星软起动传动装置的特点：

　　①有良好的软起动性能，起动过程中有较小且合理的起动加速度，以减小起动动载荷和减少滚料；

　　②有较大的带载起动能力，液压盘式制动装置，以使输送机能够带载起动；

　　③过载保护能力，防止输送机的功率和力矩超过安全限度，保护电动机及传动部件；

　　④多电机的功率平衡能力，防止输送机功率分配不均衡而引起烧毁电动机事故；

　　⑤电动机空载起动或提供验带速度；

　　⑥工作的高可靠性。

　　本产品分为整体箱式和带弗兰德减速机分体式两种结构型式。

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