出租水上挖机

水陆挖掘机在工作中油耗费是日常支出的一大笔。随着油价越来越高，挖机主的利润也随之越来越少，怎么可以在不降低任务率和机械运用寿命的前提下省油呢，下面的5项挖掘机省油窍门是甲友长期经验测试的出的成果，学好这5点技巧一年能省下好几万呢！！！

      一、首要从避免挖起机空转 要知道挖机在空转，液压泵内一样会有油在轮回并耗费燃料，挖机没有工作时候或者等待的过程中尽量不要开着挖掘机怠速；

      二、避免重载掉压 要知道当铲斗油缸和连杆、头杆油缸和头杆都成90°时，每个油缸推动挖掘机的力量zui大。如果挖掘的东西负荷过重时，即便拉动把持杆功课机械也无举措，而堕入掉压形态。建议在使用中形成一种良好的操作习惯，不要太着急，一铲子搞不定的问题，可以分为两下来处理，不然既伤害机器，又耗油，这样就不合算了。

      三、降低挖起机转速 适当降低发动机的转速(不影响作业效率前提下)，虽然影响功课量，但却可以大幅降低燃耗，提拔燃耗效率。别小看这一点，在非全油门的状态下，这一招的确很省油。

      四、减小盘旋角度 尽量减少回转角度，当向自卸卡车进行装车作业的时候，若回转角度小，能够缩短作业周期，增加单位时间内的功课量，然后提拔燃耗效率。

      五、尽量不要做无效的动作 想要省油还要注意一点就是尽量减少无效的动作，无效的动作只能白白的浪费更多的油，要根据施工作业的具体情况操作，避免不必要的旋转，同时选择合适的挖掘高度，不重复做挖土的动作等等。

      总结：上面只是简单的介绍水陆挖掘机的5种节油的操作，想要更省油还有很多地方需要注意。如果能把这5点挖掘机省油窍门贯彻到水陆挖掘机师傅的日常工作中，形成一种良好的操作习惯，一年真的能够省下好几万呢

黏度指数（VI）

该指标较直接地反映了油品黏度随温度变化而改变的性质，（即油的黏温特性），油的黏度指数较高，表示该种油的黏度随温度变化而改变的程度较小；反之，较大。国外厂家（如美孚、壳牌等）的抗磨液压油的黏度指数均为VI≥110，国产高级抗磨液压油的黏度指数VI=95左右。而国外生产的高黏度指数液压油（HV）和多级发动机机油的黏度指数均为VI>140。这一点对于使用大型进口液压挖掘机而采用国产液压油（或将发动机机油作液压油用）的用户须特别注意。黏度指数降低将使油所适应的环境温度范围缩小，若非使用不可时，应向油品厂家查询相关资料，须对油的使用范围做适当调整，必要时还应改变设备的相关设定值（如极限温度等）。

、防止重载失压：当挖掘机的沙土或者石块的负荷过重的话如果拉动操纵杆作业机械也没有作用，反而会陷入到一种失压的状态中。其实这个道理大家都懂，“心急吃不了热豆腐”，所以在挖掘机运送的过程中，不要超负荷使用，可以分为两次来解决，否则会得不偿失。

降低发动机转速：虽然降低发动机转速会影响挖掘机的作业量，但是这样反而可以大幅降低燃耗，提升挖掘机的燃耗效率。但是这个前提是降低的效率不是说降低到不能正常工作，这样的话，出租水上挖机，挖机租赁公司，就不适合了。

  减小回旋角度：这样可以帮助挖掘机节省油量。因为减小挖掘机的回旋角度可以缩短挖掘机的作业周期，增加挖掘机的作业量，这样就可以达到提升消耗效率。

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