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长期不用的油罐车一定要做好保养
1. 首先要做的就是洗净车辆,油罐车清洁做到位了,就不容易生锈,车上的全部电路都要关闭,轮胎的胎压要调到上限,而且要每隔一两周要移动车辆数厘米,以免轮胎因固定一个位置受压着地,造成该部位的钢丝变形。
2. 油罐车的防冻液应全部放空,机油也要放掉,蓄电池要充足电量之后再关闭,在停驶期间要定期的对其进行充电。
3. 油罐车如果停放在车库内,一定要保证正常的通风,使空气湿度保持在70%一下,在车辆易生锈部位要涂抹润滑油或者用油纸进行包扎,有空隙的构件要进行密封,避免水分、空气及灰尘进入内部。
关于冷藏车的选择
首先是汽车底盘:货物的吨位、路况等,考虑底盘的结构和承载能力、节油性、排放标准等。跟选择普通货车底盘相比,冷藏车还需要重点考虑一下底盘的稳定性,冷藏车运输的货物一般都是不能长时间存放的物品,即使有制冷设备,仍需较快送达目的地。同时,冷藏货物对运输环境的要求更高,要是路上出现故障,导致货物变质,损失将会非常大。其次就是厢体选择:冷藏车的厢体不同于普通的厢式货车,它需要有很好的密封性能和隔热保温效果,厢式运输车的优点,这样才能保证冷藏货物在一个稳定的温度环境中。冷藏车厢设计主要是气密性能和保温性能,通常冷藏车的结构采用三层结构,内外蒙皮采用复合材料,如玻璃钢板,危险厢式运输车,彩钢板,铝合金等材质。内板材质应运输货物不同而采取不同材质,贵的内材板应该是不锈钢板。中间夹层为保温材料,主要采用聚氨酯发泡材料。四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起,民爆器材厢式运输车,形成一种封闭性板块。除了材料,孝感厢式运输车,货厢的厚度也决定了保温效果的好坏,货厢保温层越厚,保温效果越好,不过,货厢内部的空间会减少,货物装载量会减少,用户需根据自己的实际需要选择合适的厚度。
特殊气体装卸操作要求
①操作人员必须检查气瓶安全性。操作时,严格遵守操作规程;装卸时,必须轻装轻卸,严禁抛、滑或猛力撞击。
②徒手操作搬运气瓶,不准脱手滚瓶,脱手传接。装车时,要注意保护气瓶头阀,防止撞坏。气瓶一般应横向放置平稳,妥善固定,气瓶头部应朝向一方,上一层不准超过栏板高度。小型货车装运气瓶,其车厢宽度不及气瓶高度时,气瓶可纵向摆放,但气瓶头部应紧靠前车厢栏板,不得竖装。
③可以竖装的气瓶,如低温液化气体的杜瓦瓶,大型液化气钢瓶,必须采取有效的捆扎措施。
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