16锰无缝管

实心管坯经检查并清除表面缺陷截成所需长度， 在管坯穿孔端端面上定心 然后送往加热炉加热 在穿孔机上穿孔 在穿孔同时不断旋转和前进， 在轧辊和顶头的作用下， 管坯内部逐渐形成空腔称毛管， 再送至自动轧管机上继续轧制后经均整机均整壁厚， 经定径(减径)机定径， 达到规格要求， 利用连续式轧管机组生产16锰无缝管是较先进的方法， 若欲获得尺寸更小和质量更好的16锰无缝管， 必须采用冷轧冷拔或者两者联合的方法冷轧通常在二辊式轧机上进行，钢管在变断面圆孔槽和不动的锥形顶头所组成的环形孔型中轧制， 冷拔通常在单链式或双链式冷拔机上进行 挤压法即将加热好的管坯放在密闭的挤压圆筒内穿孔棒与挤压杆一起运动， 使挤压件从较小的模孔中挤出，16锰无缝管， 此法可生产16锰无缝管。

16锰无缝管的化学成分终决定了产品的性能，并且也是客户选择16锰无缝管时重要指标，更是客户验收产品的重要依据。16锰无缝管的化学成分有两部分组成：熔炼成分与成品成分。16锰无缝管的化学成分主要包括：C、Si、Mn、P、S、Cr、Mo、Ni、Cn、A1、W、V、Ti、B、Nb、As、Sn、Sb、Pb、Bi。

化学成分也决定了16锰无缝管的性能，而对性能的检验主要有三个方法：拉伸试验、冲击试验、硬度试验和液压试验。

首先，大家要知道的是，16锰无缝管渗碳加工可以增强钢管的HRC硬度。那么什么是渗碳呢？

渗碳是对16锰无缝管表面处理的一种方法，采用渗碳的多为低碳钢或低合金钢，具体方法是将工件置入具有活性渗碳介质中，加热到900-950℃的单相奥氏体区，保温足够时间后，使渗碳介质中分解出的活性碳原子渗入钢件表层，从而获得表层高碳，心部仍保持原有成分。

渗碳层经磨削加工后表面引起软化的现象，称之为磨加工产生的回火。这是由于磨削时加工进给量太快，砂轮硬度和粒度或转速选择不当，或磨削过程中冷却不充分，都容易产生此类缺陷。这是因为磨削时的热量使表面软化的缘故。磨削时产生回火缺陷则零件耐磨性降低。

表面产生六角形裂纹，这是因为用硬质砂轮表面受到过分磨削，而发热所致。也与热处理回火不足，残余内应力过大有关。用酸浸蚀后，凡是有缺陷部位呈黑色，可与没有缺陷处区别开来。这是磨削时产生热量回火，使马氏体转变为屈氏体组织的缘故。其实，裂纹在磨削后肉眼即可看见。

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