抗浮囊式扩体锚杆

囊式扩体锚杆无损检测

锚杆是隧道、基坑支护的基本的组成部分之一，广泛应用于工程建设中，抗浮囊式扩体锚杆，对边坡、隧道、坝体进行主体加固，整根锚杆分为自由段和锚固段，囊式扩体锚杆在施工中，须对锚杆进行精准的质量控制，以确保支护效果。

无损检测

（1）观察检测部位施工情况，轻摇锚杆检测是否存在锚固情况极差的锚杆，并清除锚杆外露段周边浮浆。

（2）记录被检测锚杆的位置与外露自由端长度，控制锚杆自由震荡的影响或弯曲。

（3）垂直敲击锚杆端面，控制敲击囊式扩体锚杆时间尽量短，对照敲击的脉冲波结果判断锚杆固定情况。

囊式扩体锚杆的特征性能

扩孔锚杆具有“延性破坏”特征，囊式扩体锚杆生产厂， 破坏速度比普通锚杆缓慢， 可以有足够的时间抢险救灾或边坡加固， 这对保护人民生命财产及维护交通安全具有重大意义。囊式扩体锚杆还具有提高抗拔力、 节约工程造价等优点。 公路边坡支护均为长久性支护， 普通锚杆受荷后不可避免地出现注浆体开裂现象， 其常规防腐处理无疑是有一定效果的， 但由于注浆体开裂导致锚筋暴露于腐蚀介质中， 从长期看仍然存在问题。 受荷后的端部承压式锚杆的注浆体均为压应力， 注浆体不会开裂， 因而可解决锚筋腐蚀问题。 普通锚杆设置成为端部承压式锚杆后，囊式扩体锚杆厂家， 其囊式扩体锚杆注浆体强度无法承担锚筋传来的压应力，而采用端部承压式扩孔锚杆则有效地解决注浆体抗压及锚筋长期防腐问题。

锚杆架立定位短钢筋翘出防水层

（1）原因分析：锚杆起弯部位焊接的支撑钢筋未在锚杆注浆结束后，水不漏防水施工之前割除，造成支撑钢筋过长，囊式扩体锚杆，水不漏无法将其隐蔽，影响防水效果。

（2）整改措施：锚杆弯起部位支撑钢筋在锚杆注浆结束后，防水施工之前将其去除掉。

JS涂料抹面施工质量要求：

JS涂料2厚，直径600分两次成活，要求JS涂料涂抹前基层清理干净、平整后再施工。如果基层坑洼不平则用水泥浆进行找平 。

要求JS施工涂抹均匀，不得出现气泡

JS涂料成膜后方可进行防水砂浆保护层施工

囊式扩体锚杆原因分析：

抗浮锚杆注浆完成水不漏施工前未将锚杆杆体上的浮浆去除，影响后续JS土层的涂刷。

囊式扩体锚杆质量整改措施：

将锚杆上浮浆涮除后重新进行JS土层涂刷。

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