无锡数控车床

“死机”后的状态显示

　　CRT显示屏上出现如下报警：

　　417＃ X AXIS DGTL PARAM 417＃、427＃、437＃报警分别

　　427＃ Y AXIS DGTL PARAM 为X、Y、Z（或第3轴）马达

　　437＃ Z AXIS DGTL PARAM 参数设定异常

　　……

　　……

　　等

　　417＃报警：X轴有以下条件之一，就会造成此警示。

　　① 在参数NO.8120的马达形式，设定范围以外的值。

　　② 在参数NO.8122的马达旋转方向，未设定正确值（111或-111）

　　③ 在参数NO.8123马达每一转的速度反馈脉冲数，设定0似下的不正确值。

　　④ 在参数N0.8124马达每一转的位置反馈脉冲数，设定0以下的不正确值。

　　427＃：Y轴参数分别为NO.8220 NO.8222 NO.8223 NO.8224

　　427＃：Z轴（OM）或第3轴（OT）参数分别为NO.8320 NO.8322 NO.8223 NO.8324

　　原因是所有轴的设定参数全部丢失引起各轴伺服报警。此时机床瘫痪，功能尽失。

数控技术也叫计算机数控技术(CNC，数控车床，Computerized Numerical Control)，它是采用计算机实现数字程序控制的技术。这种技术用计算机按事先存贮的控制程序来执行对设备的运动轨迹和外设的操作时序逻辑控制功能。由于采用计算机替代原先用硬件逻辑电路组成的数控装置，硬轨数控车床，使输入操作指令的存储、处理、运算、逻辑判断等各种控制机能的实现，均可通过计算机软件来完成，处理生成的微观指令传送给伺服驱动装置驱动电机或液压执行元件带动设备运行。

如果对所用的普通车床和长时间使用的车床不进行改造，仅购买新的数控车床，则会增加许多生产厂家设备方面的成本。所以生产厂家对普通车床及长时间使用的车床进行数控化改造是必经之路。

由于进行数控化改造对于改造厂家来说，无锡数控车床，较杂又乱，但如何对改造的数控机床进行质量控制则是我们一直以来需要探讨的问题，在此谈一下如何进行改造数控车床的质量控制。

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