B1中巴客车教练车供应商

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教练车例行保养之行车中检查项目：

教练车行驶途中的检查：

1、检视各仪表是否工作正常；

2、用听、闻、察的方法检查发动机和底盘各部有无异响及异味；

3、检查各操纵机构是否灵活，各机件是否有松旷现象，B1中巴客车教练车供应商，制动系统是否灵活有效等。

圆通科技，在自主开发产品的同时，坚持管理创新，公司始终坚持以“顾客、创新、质量、诚信”为中心的创业理念，坚持“营造华新品牌，赢得用户信誉”的质量方针。

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根据典型侧翻事故现场状态分析发现，甘肃客车教练车供应商，当教练车向右侧侧翻时，A1东风大巴客车教练车供应商，右侧的乘客门基本都被路面或其他障碍物堵死，B1中巴客车教练车供应商，无法为外部救援，内部乘客疏散、逃生所利用.如果车身左侧设置有应急门，将有利于增加乘客逃生机会。JT/T1094要求教练车踏步区不应设置座椅。通道中不应设置折叠座椅。应急门引道宽度应符合GB 13094的规定，应急门引道处前排的座椅靠背应不可调节。教练车座椅在车辆横向上不应采用“2+3”布置（专用校车和后一排座椅除外）。 教练车用内饰材料性能应符合《营运客车内饰材料阻燃特性》（JT/T 1095）的规定。

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（1）9米教练车检查是指对9米教练车的车容、安全性能、安全状况及使用情况的人工检查。

（2）检查内容：车容车貌、转向、制动、灯光的技术状况；灭火器、副制动踏板、副后视镜、副加速踏板、副离合器踏板使用性能。

（3）9米教练车检查采取教练员自检、训练队内教练车互检、学校安全部门抽检的方法。

（4）教练员坚持训练前、训练中和训练后“三检”制。训练队每月组织一次互检，学校每季度组织一次抽检。

（5）检查中发现故障要及时排除，确保教练车安全。

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