装载机称重系统

1.进口传感器;

2.新增加了语音报读的功能，能准确的说出单铲的重量和提醒铲车司机物料粘铲的情况，更加有利于铲车司机夜间作业，防止了由于疲劳漏铲现象的出现；

3.传感器链接航插采用整体镀金插头，防氧化，数据传输链接效果好。

4.电路板链接线全部采用镀银线链接，数据值**，传输稳定。

5.仪表电路板的电子元器件都经过上千次的老化试验后才进行组装，大大加强了使用寿命。

6.仪表组装完成后要经过72小时的仪表老化实验和数据传输实验，使仪表的灵敏度和寿命得到更好的稳定性。

7.设备电源连接线采用纯铜芯的胶质防冻线，接头采用紫铜镀银接头，抗低温能力强，防氧化效果好，电阻值低。

8.设备链接件及螺栓全部采用白钢的，美观，不生锈。

9.键模采用夜背光处理，适合夜班夜间工作。

全动态装载机中文电子秤符合关于铁路“防超偏载”的功能要求。

◎累计装载重量的设定和显示，装载机称重系统油压传感器，具备超载报警功能。

◎单斗重量计量和累计显示功能。

◎车型选择和输入以及车号全中文录入功能。

◎操作者、物料名称、装载机编号和装车车站代号输入功能。

◎操作时间（年、月、日、时、分）记录功能。

◎作业基本数据存储和打印功能。

得益于工业制造2025与工业4.0概念的如火如荼，物联网技术和大数据已经在工业衡器行业得到越老越多的应用。中国–作为工业生产大国，工业衡器产业规模和市场规模都位居前列。其中，铲车秤的应用更是集中向智能化和创新化转型发展，装载机称重系统，用户对产品品质和独创性需求明显提升。

铲车秤的核心技术在于仪表和传感器，其中仪表占据主导地位。而由于历史原因，中国在国际仪表和传感器领域一直缺乏核心技术，导致国外铲车秤品牌一直占据市场，并且价格居高不下。

近些年，国内铲车秤厂家经过不懈努力，行后发之力，装载机称重系统安装调试，已经呈现出一定的生产规模，国内铲车秤行业逐渐迎来了新局面，在全球也赢得了一定的市场。然而，国内铲车秤厂家必须意识到：生产规模和市场开拓并不意味着！铲车秤行业的长远发展终还是要依靠核心技术，其中仪表技术和传感器技术是关键。要想在全球市场竞争中赢得不败的优势，如下三点至关重要：

首先，拥有自主核心技术。核心技术是一个企业的。坚持技术为本、人才为基，不断推进关键技术的优化变革。就像郑州精衡实业xk3169铲车秤，把握住铲车秤仪表的综合补偿技术，给精度带来了有效的提升，才能在市场开拓中一步一步立于不败之地。

其次，发现并满足用户需求。并不是有了用户才发现需求，而是相反，发现需求才能拥有用户。现在早已经过了低价竞争赢得市场的时代，越来越多的用户注重选择有品质的产品，对、的产品的需求越来越大。

再次，注重服务意识。强烈的客户服务意识，能让客户从选择产品开始就拥有良好的用户体验。提高服务质量，才能给给客户带来更多的服务价值，也能为企业带来更多增值；解决用户后顾之忧，才能真正赢得用户市场。

载机称重系统是装卸运输业在装卸作业的同时完成物料自动称重装置，全动态计量，操作过程无需人工干预，自动累计。使装载机车在装运货物时能按计划装卸，省时，防止超载，超运；减轻设备磨损，减少运输成本，提高工作效率。按规定程序操作，按照国际法制计量组织OIML R51Y（b）规定，精度误差可控制在1％，无论柳工，徐工，厦工，成工，龙工，临工，进口车型均可安装。

根据分别安装在车载动臂油缸进油和回油油路上的2个压力传感器，对车载动臂举升过程中油缸压力变化进行测定，并对速度进行调整，在车载仪表中的中央处理器自动进行计算，从而得出重量数据，并在仪表屏幕显示所得出的重量。

车载车在翻斗提升过程中，压力传感器将信号传输给计算机，装载机称重系统不准确和什么有关系，进行数据转换处理；当机车铲货后，大臂立即收回于始点位置，铲车电子秤即刻显示货物的重量；当机车翻斗卸货时，屏幕显示出累计重量；当翻斗下降于始点时，屏幕显示出货物的总累计重量。

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