VIVOIL同步分流马达，9RV12A06

用分流 ， 截流 ， 调速阀 单向阀等组成一个控制回路 ， 是目前采用的比

较多， 效果比同步阀稍好 ， 缺点也是抗偏载能力差 ， 需要反复调节 ， 油路多 ，

需要有专业知识 ， 用的元器件多 ， 故障率也高 ， 特别的多缸同步调试困难 ，

受外界干扰大 ， 运行中如果出现故障 ， 调试相对复杂 ， 有技术人员在的情况

下， 又要考虑成本的时候可以采用 参考同步阀同步

采用安全的容积同步方法 ， 即利用的容积腔和活塞 ， 把

流量定量成可控模式 ， 然后按照需要联动 ， 输入等量的液压油 ， 从而实

现分流的目的 ， 采用活塞杆联动 ， 和橡胶密封 ， 保证泄露量降到 ，

运用推挽方式提和利用率

液压同步分流马达是液压系统的一种执行元件，它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能（转矩和转速），抗偏载能力更强一些，可以消除累计误差，相对于两个油缸以及两个油缸以上，多缸同步运动精度更高一些，因其是球墨铸铁材质，其稳定性，耐磨性都要更可靠，安装也比较方便，更可靠。下面具体看看液压同步分流马达的安装与调试。

   液压同步分流马达在使用前，应将马达上溢流阀的压力调节到适当的值，此值高于顶升负载时所需压力15-20bar.在调节液压同步分流马达上溢流阀时，各腔的溢流阀要一起均匀调节，且不可胡乱调，也不可以直接调死。

   具体调节方法：卸下溢流阀的圆头螺母，松开防松螺母，对比L对应的压力值，用扁头螺丝刀压紧或松开调压螺钉。然后背紧防松螺母，装上圆头螺母并扭紧。

使用同步马达配合普通小型换向阀

在对同步要求较高的时候，而又不愿意增加投资成本，就可以采用另外一种简单可靠的同步控制系统，他

的原理是正常情况下使用同步马达保 持同步，在 油缸的位置传感器 检查 的同步 误差超过设计值 的时候， 打 开小型同步阀对 油缸进行 微量的调 整，VIVOLO同步分流马达，9RV15A06，使 油缸回到同步 状态 中。如某生产线使用的同步 顶升系统附图。此

系统 顶升力量 近百吨 ，且每动作一 次就要求保 持位置在 40 分钟，如此 长的保压时 间，难免两个 油缸产生 误 差，一 般的传统控制方式采用两个比例阀单 独控制两个 带位置传感器的 油缸，保压过程中产生不同步时控

制相对应的比例阀 来调整油 缸， 但是这种方式成本较高，且无法避免 软件故障 带来 的事故 停产和其他经济

损失，为了达到高可靠性，又能够控制设备投资成本， 改成如图 示的系统后，不 仅降 低了成本，同时 完全

实现了原同步控制要求。

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