低氮改造介绍

气体安全燃烧应具备什么条件？固体燃料要安全燃烧，要具备两个条件：一是适量的助燃气体（空气或氧气），二是燃烧物质保持一定的温度（通常高于着火点）．

固体燃烧时，已燃部分对未燃部分的传热方式是传导和辐射，燃烧方向是由外向其中心发展．固体燃烧时发生热膨胀，体积变大，但变化不大，其位移几乎为零．气体燃烧时，低氮改造报价，已燃部分对未燃部分的传热方式，除了传导和辐射外，增加了对流方式，燃烧方向是由中心向外发展．

气体燃烧时发生剧烈热膨胀，其生成物的体积为燃烧前体积数百千倍，并以较快速度发生位移．因此仅满足上述的两个条件，是无法使气体安全燃烧的．现代燃烧理论告诉我们，低氮改造公司，气体安全燃烧还必须具备第三个条件，日照低氮改造，即维护一定大小的气压差，使燃气的出气速度等于燃烧速度．

油雾化喷嘴

机械雾化

机械雾化油嘴是利用较高的油压，将油从喷孔中高速喷出实现雾化的。通常使用的机械雾化油嘴都是离心式油嘴。

简单机械雾化油嘴是由雾化片、旋流室、分油件以及油嘴螺帽等组成，具有一定压力、温度的燃油，通过进油孔和均油槽进入切向槽，获得很高的速度，然后进入旋流室。油在旋流室内产生强烈的离心旋转，造成槽向脉动，从喷孔喷出，形成空心锥形薄膜。由于油在紊流情况下，经喷孔扩散，加之离心力作用，形成了表面张力而被粉碎成许多细小的油粒，达到雾化的目的。

燃油燃烧器的结构

　　为使燃料油燃烧良好，低氮改造咨询，必须提高油的雾化质量，使油雾 与空气充分混合，这主要借助于燃烧器来实现。燃烧器是燃油锅炉的关键设备，它由喷油部分()、调风器部分、点火及稳燃装置、电气系统和电机及伺服马达等构成。

　　喷油部分由油泵、油泵调节阀、滤网、油预热器、电磁阀、喷油嘴、回油调节阀等组成; 调风器部分由风机、空气 挡板、调节套筒、外壳等组成。

　　点火及稳燃装置由变压器、点火电极等组成 ， 稳燃装置 由调风盘及燃烧头组成。

　　电气系统由火焰传感器、燃烧程序控制器、燃油加热控制器等组成。

　　电机伺服马达为凤机、油泵、风门调节、回油调节提供动力。

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