汽车坡道材料

     无震动止滑坡道一般用于车库出入口地面做防滑处理的材料，车库出入口车流量比较大，坡道也比较大，汽车坡道，如果车速控制不好的话，很有可能造成事故，特别对于雨雪天气，汽车坡道工程，表面如果没有防滑处理的话，更容易产生打滑事件。

    止滑坡道材料属于水性环保材料，水性树脂添加高分子聚合物骨料进行搅拌，批刮在水泥坡道表面，汽车坡道材料，干燥以后即可使用。鸿坤止滑坡道施工分为止滑层和抗压层，抗压层主要用于保护基础地面不被磨损，止滑层作用于表面，具有一定的防滑减震功能，两者相互配合协调达到一致的效果。

正在铺设的止滑车道你知道怎样配色，但是已经铺好的止滑车道如何配色你知道吗？

彩色微表处类包括两种施工工艺，一种是稀浆封层，另一种是微表处。该技术属于薄层罩而可以直接在原有路丽进行施工，而不需对原有路面进行铣刨等前期处理。

1. 稀浆封层可用于轻交通、低等级道路，主要采用改性乳化树脂作为粘结料，配以颜料及添加剂及石料混合，使用专门摊铺机进行施工，摊铺厚度一般为4～6mm;

2. 彩色微表处是在沥青混凝土路面上铺撒粘结力强的树脂或改性乳化沥青，弭铺撒有色骨料使其黏结而形成的彩色路面。

      无震动防滑坡道已普及到全国各地，车库出入口防滑处理已经成为必不可少的措施，汽车坡道施工，因为其坡道斜角度比较大，车辆行驶速度不好控制，一旦造成滑坡现象就发生很严重的交通事故。

      还有一个原因是车库出入口车辆量比较频繁，对水泥地面是一个很大的冲击，保护基础地面也是一个很重要的原因。无震动防滑坡道采用水性树脂添加坡道骨料进行充分搅拌后施工，干燥后即可使用，方便简单，工期短，不会长时间影响交通通行。

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