压力容器行业用纵梁冲孔线订制

实用新型内容

本实用新型针对以上问题，提供了一种能确保板料X向中心线 位于设备冲载中心线上的大梁冲的对中装置。

本实用新型的技术方案是设置在板料运动滚子组的下方，包括 与滚子组平行的X向导轨、可在导轨上行走的两辆联动的对中小车； 所述的对中小车包括车体、小车驱动机构、 一对Y向对中挡板、一 对挡板的驱动机构和挡板升降机构，小车驱动机构固定设置在车体 上， 一对挡板的驱动机构在Y向相对地活动连接在车体上，挡板升 降机构固定连接在挡板驱动机构上，挡板固定连接在挡板升降机构上所述的一对挡板的驱动机构为丝杆传动机构，其动力来源于小车 驱动机构。

权利要求1、大梁冲的对中装置，设置在板料运动滚子组的下方，其特征在于，包括与滚子组平行的X向导轨、可在导轨上行走的两辆联动的对中小车；所述的对中小车包括车体、小车驱动机构、一对Y向对中挡板、一对挡板的驱动机构和挡板升降机构，小车驱动机构固定设置在车体上，一对挡板的驱动机构在Y向相对地活动连接在车体上，挡板升降机构固定连接在挡板驱动机构上，挡板固定连接在挡板升降机构上端。

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车大梁是整车车架的重要部件，汽车行业用纵梁冲孔线订制，其结构设计是车身安全性能中重要的一部分[1-3]。通过提升零件材料等级、优化与周围零件的合理搭接及形貌断面等方法，能提升结构载荷路径，从而满足安全性能和刚度要求。由于受制于有限空间结构(车身结构复杂)和成形工艺(冷冲压工艺)，大梁通常难以成形、保证量产制造质量[4-6]。稳健设计是使所设计的产品或工艺无论在制造还是在使用中，虽然材料或结构的参数发生变化，或在规定的寿命期内结构发生老化和变质，杭州纵梁冲孔线订制，都能在一定范围内保持其产品性能稳定的一种工程设计方法[7]。如果在汽车大梁冲压工艺设计和材料选择时，考虑由于制造水平的差异给制造质量带来的影响，实现汽车大梁冲压工艺稳健性设计，全自动纵梁冲孔线订制，则可以缩短汽车大梁的生产周期，降低成本[8-10]。在中国主流轿车的设计来自国外的情况下，掌握车身覆盖件稳定制造的冲压工艺参数和材料性能参数，不仅有利于提高国内车身覆盖件的制造水平

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