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教练车前照灯常见组合形式

一、两灯制前照灯布置  

两灯制标准形式，分为左右两个远光灯与近光灯，分为两侧调整，相对简单。  

两灯制独立形式，左、右两侧近远光灯分别独立设置四个灯泡，平头教练车生产商，调整顺序也应单独调整。

二、四灯制前照灯布置  

四灯制组合形式，左右两侧整体调节，辅助照明灯角度随主灯整体变化。

四灯制标准形式，每个大灯都可以单独调整，灯光照射相互补充，效果wan美。

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教练车制动系统的保养需注意哪些事项?

数据显示，我国每年的交通事故中，有近1/3是由于汽车制动系统故障所造成的。在日常行车时，因制动问题引起的小事故也是屡见不鲜。毫无疑问，汽车制动系统是关系行车安全的重要部件，教练车制动系统的保养需注意如下事项：   

目前，汽车上配备的制动系统有两种类型，一种是盘式制动器，另一种是鼓式制动器。两者相比盘式制动器制动效果更好，响应性更强，散热效率更高，但成本也稍高。由于大多数汽车都要求前轮能够提供车辆6 0% 以上的制动力，所以，前轮通常采用制动效能更稳定的盘式制动器，后轮采用鼓式制动器。但越来越多的车型则趋向于4个车轮全部使用盘式制动器。为了提高制动盘的散热能力，有些车型的前轮还采用了制动盘里面有通风孔或通风槽的盘式制动器。   

教练车制动系统的作用就是让车辆获得jia的减速制动效果，因此它需要快速、准确地响应驾驶员的操作。当踩下制动踏板时，制动总泵将踏板上的力通过液压系统传递到4个车轮的制动器上，制动器执行动作而产生制动力。   

对于盘式制动器，在踩下制动踏板时，制动卡钳在液压力作用下将制动蹄片紧紧夹在制动盘上。制动过程中，车辆的动能通过制动蹄片与制动盘间的摩擦运动转化为热能。随着汽车技术的发展，汽车研究人员还为制动器开发出了一些辅助装置，如真空助力器和制动防抱死系统。    

真空助力器可以保证在制动踏板受力较小的情况下，车辆仍然能够获得理想制动效果。但发动机停止运转时，真空助力器将无法工作。所以这种情况下制动，需要给制动踏板施加更大的压力;而制动防抱死装置可以防止紧急制动时车轮的抱死，避免由此出现的汽车侧滑和甩尾等现象，从而使驾驶员能够在制动过程中一直控制车辆的行驶方向，避免事故发生。

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教练车概述

教练车是驾校专gong教学使用的车辆。主要用于驾驶学员的驾培。与普通专用汽车不同的是，教练车有其特殊性要求。教练车技术状况应符合GB 7258的要求和JT/T 198所规定的二级车以上技术条件，并装有副后视镜、副制动踏板、灭火器及其它安全防护装置。道路驾驶教练车还需装有副加速踏板和副离合器踏板以及火箭推速踏板属于特种车类型。

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