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履带底盘既具有支撑功能,又具有主框架的操作功能。因此,在设计履带式底盘时,请注意什么。履带底盘是定制的,履带底盘的制造商会告诉你履带底盘设计必须满足的要求。
1。它应具有较大的驱动力,因此当行走在潮湿或软弱不均匀的地面上时,挖机履带底盘,主机具有良好的通过性能、爬升性能和转向性能。
2。主机确保了巨大的地面间隙,小型履带底盘,而不增加高度的履带式底盘,以改善越野性能的崎岖地形。
三。履带底盘具有较大的支撑面积和接地接触压力,履带底盘,以提高主车架的稳定性。
4。当坡度下降时,主机会滑落而不会超x速,提高主机的安全性。
5。卡车底盘的外部尺寸必须符合道路运输的要求。
履带底盘
3、避免阳光直射和雨淋,避免履带老化橡胶因腐蚀性物质如化学品、油类、盐类等。
在使用盐碱土后,清洁履带。否则,履带的核心部分就会生锈。
如果被化学药品和油污染,请及时清洗,避免橡胶老化。
如果机器长时间不工作,减轻履带的张力,冲洗掉泥土和其他东西,储存在室内,避免阳光和雨水。
4。尽量减少履带橡胶表面的损坏。
不要驾驶橡胶路面,如碎石或砾石。砾石路面和砾石路面在橡胶表面形成小裂缝,但在严重情况下,由于水的侵入和钢丝锈蚀和断裂,芯部下降。
履带底盘跑偏如何处理?
现象:前进与后退都向一边跑偏
排除方法是,按照故障率从大到小的顺序依次检查如下元件行走马达、行走制动阀、主换向阀、先导手柄、中央回转接头、梭阀、主泵。
行走马达
方法1:马达的主要故障为内泄较大,可拆开马达泄油口检查内泄,正常时应缓慢溢油,如发现是喷油,则表示内泄太大。
方法2:直观的方法是,将左、右行走马达连接油口管路对换,若跑偏方向不变,则可判定马达有故障,反之马达没有故障。
行走制动阀、主换向阀
行走制动阀、主换向阀的检查方法基本同前所述,不同之处是还要分别测其阀杆与阀座的加工公差是否在其允许范围之内,若超出,则内泄大,将造成两边马达流量相差很大,工程履带底盘,亦会出现跑偏现象。先导手栖、中央回转接头、校阀先导手柄、中央回转接头、梭阀的检查方法基本同前所述。
主泵
主泵出现故障的概率较小,但其内泄严重时也会使履带两边行走马达的供油不同,从而造成跑偏。
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