插卡音箱厂家可贴牌定做

东莞德旺电子——老人音箱供货厂家，插卡音箱厂家，FM收音机厂家供应，迷你收音机OEM贴牌

就在这种减配音响的趋势愈演愈烈的时候，迷你插卡音箱厂家批发，有些品牌却反其道而行之。不仅不减配，还把音响系统打造成一个卖点来追加投资。譬如，宝骏560律动版搭配燕飞力士、江淮瑞风A60搭配JBL等，无论终做出的成色如何，总归是要比之前好很多。这或许从侧面佐证了国人现在对于车内的驾乘体验也注重起来，而不仅仅把车当成一个代步工具。

既然不同车企搭载了不同品牌的音响，那么群雄之中，到底孰强孰弱呢？我将分别从不同的角度来给几款品牌的音响在车里的表现做个简单的测评。希望可以给选车时比较注重音响系统的朋友做个参考。（该测评只针对音响系统，略微涉及颜值和NVH。其他系统均不在考虑范围。）

这次选择的车型有三款：一是近炒的非常火热的沃尔沃90系列。新鲜出炉的好几款车型都是宝华韦健（Bowers&Wilkins，以下简称B&W）执刀打造，这个必须听，论坛里已经把这套系统捧上天，我们来看看它是否有必要“落地”。二是一直以注重驾乘体验闻名的梅赛德斯-奔驰，其搭载的柏林之声早就已经家喻户晓。想必合作了那么多年，相互之间的配合早已轻车熟路。后是一直比较有性格的雷克萨斯，与其合作多年的马克莱文森虽然并不如柏林之声那么名声显赫，但在专业领域属于无人不知的地位。

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主要经营：麦克风音箱，无线电脑音箱，AM/FM/SW收音机，多功能插卡音箱，蓝牙音箱，便携式插卡音箱生产厂家，唱戏机，音频播放器，扩音器等电子产品的专业生产与加工。

　音响改装中有很多细节需要注意的，不仅要留意线路问题，还有音响本身特性，专业的技术水平，这些都是保证音响效果好的前提，车主不可随意进行音响改装。

　　当今汽车音响改装的十大误区

　　误区一：车上喇叭越多越好、音响效果越好

　　喇叭越多，音响效果就越好。这是现在很多车友都普遍认为的一大误区，其实不然。在音响当中喇叭的数量和音质的效果是没有等比关系的。喇叭的数量在于精而不在于多，只要各个喇叭单元的岗位对了，音质自然就出来了，喇叭多只会破坏掉整个音场的效果。

　　误区二：按车子的原车位安装，改装不留痕迹

　　请大家分清楚什么是改装?改，就是改动，改变的意思。特别是现在有些车子本来就没有高音的，这样的车难道我们就单单只换车载低音炮吗?显然这是不可能的吧。而现在的改装方法是，为了得到更好的音场效果，插卡音箱厂家可贴牌定做，通常都会把高音倒模在A柱上，因为高音是有很强的指向性的，而且穿透力弱，景德镇插卡音箱厂家，所以把高音改装在A柱上是很有必要的。其实现在的店家在倒模上基本都是为车主做义务的，因为倒模一对A柱少也要花6小时以上，而且技术要求就相对较高，而改装店家为了能让音响的系统更好的发挥出效果都是只收回点材料费。

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熊猫t16

基本参数

上市日期

2010年09月

主要参数

外形尺寸

240*60*150mm

适配电源

使用4节1号电池供电； 交 直流两用电源

调频范围

FM/MW/SW 3波段国际广播接收

外接耳机

耳机插孔

产品特性

FM自动频率控制； 高低音调节功能； 90MM大口径喇叭强劲输出

不是很一般 是很不好 因为我曾经花100多元买了一个 真的是垃圾垃圾真垃圾

fm收台少 AM几乎没有台一片噪音.即使到了城外也是不好 而且音质差 没有一点重音或者低音 就是因为他的喇叭质量不好 没有橡皮软膜 耗电太多 在关闭收音机只保留电子表的情况下 4节1号电池只能用15天左右。 而且那个表不准点 一天就跑慢50多分钟。 我们知道一节5号电池可以用石英表一年多 。

还有MP3没有播放记忆，每次开机都是从头开始。

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