瑞士铁路双清清关

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中欧班列China Railway Express 是指按照固定车次、线路等条件开行，往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。

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重庆机务段重庆西运用车间兰渝车队车队长韩生辰驾驶着X8013次中欧班列行驶在兰渝铁路上，这是自2月19日兰渝铁路提速后重庆兴隆场站开出的第63趟中欧班列。

2月19日，兰渝铁路正式将货物列车运行速度从80km/h提升到90km/h，中欧班列全程运行时间进一步压缩。兰渝铁路是连接中国西北西南便捷的铁路大通道，这次提速将再次为兰渝铁路列车增量开行带来更大空间。

韩生辰所要做的工作，就是结合所拉货物的不同的载重及线路纵断面等，研究一套科学合理的操纵方法，提升中欧班列的运行品质。这段时间，他经常出现在兰渝铁路的中欧班列驾驶室里，探索操纵方面的每一个细节。

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中欧班列成为国际物流陆路运输骨干亚欧之间的物流通道主要包括海运通道、空运通道和陆运通道，中欧班列以其运距短、速度快、安全性高的特征，以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势，已经成为国际物流中陆路运输的骨干方式。中欧班列物流组织日趋成熟，班列沿途国家经贸交往日趋活跃，国家间铁路、口岸、海关等部门的合作日趋密切，瑞士铁路双清，这些有利条件，为铁路进一步发挥国际物流骨干作用，在“一带一路”战略中将丝绸之路从原先的“商贸路”变成产业和人口集聚的“经济带”起到重要作用。

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中欧班列（成都～维也纳）2018年4月27日，首列直达奥地利首都维也纳的中欧班列抵达目的地。首列直达维也纳的中欧班列4月12日从成都发车，瑞士铁路双清清关，穿越亚欧6国，行程9800公里。这趟班列装载的货物包括电子配件、LED灯具和睡袋等。 [47] 19.中欧班列（武汉~德国汉堡）3月28日从湖北襄阳北站运出，首趟“襄汉欧”国际货运班列中，搭载着神龙汽车有限公司襄阳工厂等企业生产的发动机、汽车零部件、轴承及仪表等货物，将在武汉临空港中铁联集铁路中心站加挂汉欧班列，经阿拉山口出关，驶往12000公里外的德国汉堡。这标志着中欧武汉班列开通“襄汉欧”国际货运班列。 [48]

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