单向旋转门

还有底座、轴承和下支撑轴。旋转门的重量载荷都加在底座和下支撑轴上，他们承受较大的径向和轴向载荷。因此轴承采用了圆锥滚珠轴承。底座用4个膨胀螺栓预傲水平地面一定要保持好的水平度。底座装后也必须保证轴承孔的垂直度，并且要保证底座轴承孔Ф110mm与立柱所形成圆的同心度。旋转框架是由十字框架和连接柱和旋转吊顶组成。十字框架共上下两件，由40mmX60mm方管焊接成，并在中心焊有10mm厚钢板，用于连接下支撑轴和上面的主轴，连接柱与两个十字框架用16个M10螺钉连接，组成旋转门展箱框架的主题，同时也是旋转门旋转组件的主体。吊顶板分四块，由铝塑板加工而成。展箱是在展箱框架的基础上完成的，连接柱上加上了装饰用的门罩和铝槽。这样，在展箱的外面和里面就看不到展箱框架的钢管。展箱四面侧壁是由玻璃槽、玻璃和展窗上、下码头构成。玻璃镶在玻璃槽和展窗上、下码头的槽中，用橡胶灭非那根条密封固定，每面侧壁的展窗用不等边铝角和螺钉吊顶连接。为装入展品，展箱的一面侧壁展窗是互动的，用门铰链与门罩固定，有锁可以将活动展窗锁住。展箱内上下有三层铝塑板，它们就是展箱的吊顶板和地板，铝塑板固定在展箱框架上。门组件式旋转门的重要组件，门扇由门扇上码头、门扇下码头、门扇刷座、玻璃夹河玻璃组成。它们都装有毛刷，门扇下码头还装有防硬条，防碰条是橡胶条，防止碰伤人。玻璃夹是为安装玻璃方便，用橡胶圈密封条密封玻璃和门扇铝型材间的间隙。门扇连接件用于链接门扇的横框和竖框，门扇连接件还要把门扇和闭门器的转轴连接起来。此处连接要求再强度和刚度都能满足要求、工作可靠、上连接件用于连接门扇的横框和竖框，下面一个连接件还要装门扇的转轴。（3）中心轴组件。中心轴组件的主要部分是电滑环组件和旋转门的驱动系统，驱动系统主要由以下各零件和部件组成：减速机电机、链条、小链轮、主链轮、轴承和轴承座、中心轴、压紧螺母及主底板。

旋转门行业存在的一些误区是：把企业等同于品牌。而事实上品牌是可以独立于工厂的精神类财产，它可以属于你，也可以属于别人。也有不少企业误以为有了好产品、大工厂就有了大品牌，把多数资源投入到具体的事物上来，而不愿意在品牌营销上做投入。

品牌是企业竞争的有效工具，也是实现企业价值的工具和载体，不是可有可无，而是必须的选择。定位是品牌运作的首要问题，也是企业未来发展的战略性问题。事实说明，从来没有大小通吃的企业，也没有无所不包的品牌。在信息泛滥和产品泛滥的时代，唯有定位准确的品牌才能被消费者所认知和选择。

 

   自动旋转门 -大型环柱自动旋转门驱动装置结构设计 　　环柱旋转门驱动装置可采用几种方案，由于旋转门环绕水泥柱，使环柱门的旋转中心被水泥柱占据，这样给传动机构带来一定的困难，传动的齿轮或链轮都必须是可拆开的，否则无法装配。一般环柱门驱动装置可采用以下几种方案：

　　1）用减速电机与链轮和链条的驱动装置，链条由多个链轮支撑并带动旋转部件旋转。

　　2）减速电机与小齿轮和环绕水泥柱的大齿轮驱动机构。

　　3）减速电机与小链轮和环绕水泥柱的链条架组合的驱动装置。

　　4）减速电机与销齿传动的驱动机构。

　　第yi种方案是可行的，国外的环柱旋转门有的已采用此方案，其优点是用链条可以随意改变长度，噪音较小、运行平稳，但由于链轮较多，为

　　保证运行时链条拉紧的结构较复杂。

　　环柱旋转门驱动装置可采用几种方案，由于旋转门环绕水泥柱，单向旋转门，使环柱门的旋转中心被水泥柱占据，这样给传动机构带来一定的困难，传动的齿轮或链轮都必须是可拆开的，否则无法装配。一般环柱门驱动装置可采用以下几种方案：

　　1）用减速电机与链轮和链条的驱动装置，链条由多个链轮支撑并带动旋转部件旋转。

　　2）减速电机与小齿轮和环绕水泥柱的大齿轮驱动机构。

　　3）减速电机与小链轮和环绕水泥柱的链条架组合的驱动装置。

　　4）减速电机与销齿传动的驱动机构。

　　第yi种方案是可行的，国外的环柱旋转门有的已采用此方案，其优点是用链条可以随意改变长度，噪音较小、运行平稳，但由于链轮较多，为

　　保证运行时链条拉紧的结构较复杂。

　　第二种方案也是可以实现的，这种驱动方案运行平稳、噪音低、工作可靠，但对齿轮、中心距、安装的要求较高，再者，由于大齿轮直径过大，经费提高、成本上升，因此一般不采用此方案。

　　第三种方案是用减速电机与小链轮和环绕水泥柱的链条架及链条的驱动装置。小链轮与链条架中的链条可以是内啮合。这种驱动装置相对结构简单，加工费和成本较低，为减小噪音，小链轮可以用非金属材料，安装精度要求也较低。环柱旋转门主要由以下零部件组成：链条架、销轴、小链轮、减速电机、减速机固定板、托架和空心减速机的轴。

　　第四种方案与第三种方案相似，可以外啮合也可以内啮合，齿轮的齿廓曲线依次分别为外摆线、周摆线和渐开线。使用时，常以齿轮作为主动轮；当以销轮作为主动轮时，因齿轮齿顶先进入啮合而降低了传动效率，故很少用。

　　由于销轮的轮齿是圆销，与一般齿轮相比具有结构简单、加工容易、造价低、拆修方便等优点，故以其代替尺寸较大的渐开线齿轮时，有较大的优越性。

　　销齿传动适用于低速、重载的机械传动和润滑条件差等工作环境恶劣的场合。其传动比范围一般为5到30，传动效率为0.9到0.93（无润滑油时）或0.93到0.95（有润滑油时）。

 

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