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上坡驾驶扫路车需要注意什么
上坡前和中途停车休息时,应认真检查制动装置、转向装置、传动装置和轮胎等的技术状况,加足冷却水和机油。上坡时必须根据坡道情况,选择适当的挡位。若爬坡时间较长,发动机温度过高时,应选择适当地点休息片刻,待发动机温度降低后,干湿两用扫路车报价,再继续行驶。当感到发动机动力不足时,应迅速减挡。如错过换挡时机,干湿两用扫路车厂家,可以越级减挡。在陡坡上起步时,若遇扫地车失控后溜,应把车尾转向靠山一侧,万一扫地车继续后溜,干湿两用扫路车现车,可将车尾抵在山坡,利用天然地势将扫路车停住。

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雾中开车 扫路车的车速
雾中开车,扫路车上的时速表才能告诉你真实的车速在雾中开车,应该保持什么样的速度呢?其实,《道路交通安全法实施条例》中有明确规定:
能见度小于200米时,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;
能见度小于100米时,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;
能见度小于50米时,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。

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扫路车发动机
1、发动机温度怕高不怕低 有些人认为扫路车行车时发动机温度怕高不怕低。其实,发动机温度低时危害性也很大。应根据扫路车使用说明书规定的正常温度行车,才能保证扫路车发动机的使用寿命。
2、扫路车发动机用怠速升温 用怠速升温时,由于转速较低,机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面,油压也低,使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良,使未燃烧的燃油窜入曲轴箱,冲刷掉缸壁上的油膜,也会加速机件的磨损。所以,发动机启动数秒后,应用快怠速升温,改善发动机的润滑条件。

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