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首先我国公路交通桥梁护栏等级分为5个,B级、α级、SB级、Sα级、SS级。
B级是双波板子3.0厚的、α级是双波板子4.0厚的、SB级就是三波4.0厚的、近通车的“港珠澳大桥”护栏防撞等级就是SS级,采用四横梁结构的金属梁柱式护栏,护栏高度1.5米,内斜H型立柱,立柱间距2米。试验证明,这样的护栏设计能够保证旅游大巴车从近百米高的山上加速俯冲至平地后撞向护栏,交通桥梁护栏扭曲变形但不会断开。
在综合分析道路线形、设计速度、运行速度、交通量和车辆构成等因素的基础上,需要采用的护栏碰撞能量低于70kJ或高于520kJ时,应进行特殊设计。交通桥梁护栏的防撞性能 所选取的护栏型式能有效吸收设计碰撞能量,阻止相应失控车辆越出路外或进入对向车道。
生活中发生的很多交通事故在很大原因是上跟行人和驾驶员无视交通规定有关系,其次很多交通事故都是因为没有足够的安全性能导致的,交通设施不完善,就像我们过河大桥如果没有交通桥梁护栏的话我想很多驾驶员都不会开车在上面行驶,可见交通桥梁护栏在我们生活中的作用是很大的。
如果是人为的因素,我们要规范自己的要求,严格要求自身的素质,现在国家对考这块要求越来越严格了,就是希望将驾驶者的驾驶水平得到很好的提高,除此 之外还要求驾驶员开车不能打电话吃东西,更别说是酒驾了,酒驾抓得越来越严格了。为了我们的人生安全,自身原因这方面我们要自己谨慎,注意。
交通桥梁护栏可以在机动车、非机动车、行人发生交通意外时,起到组织因为意外越出桥面的危险,可见护栏咋桥梁道路上扮演的重要的角色。
1、人行道或安全带外侧的交通桥梁护栏高度不应小于1.10m。栏杆构件间的净间距不得大于140mm,切不宜采用横线条栏杆。栏杆结构设计必须安全可靠,栏杆底座应设置锚筋,其强度应满足国家规范要求。
2、交通桥梁护栏强度应满足:车辆以80KM/H的速度,与栏杆成15°角发生碰撞,不落河。
3、交通桥梁护栏造型、色调与周围环境协调,对重要桥梁宜作景观设计。
4、当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时,桥面人行道栏杆上应加设护网,护网高度不应小于2m,交通桥梁护栏,护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。
5、作用在交通桥梁护栏扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。
65.交通桥梁护栏的安装工艺和施工
一、施工准备:
1、 机具:电焊机(望柱焊接)、弧焊机、角磨机、电缆线各一套;
2、 辅助工具:榔头、铁毡、墨斗、线垂、水准仪、施工线、钢卷尺、记号笔、扫帚等;
3、 辅料:粗细不等钢筋、水泥、河砂、建筑胶水、钢丝球、3.2焊条、302不锈钢焊丝;
二、施工工序:
清理干净基础预埋---根据图纸尺寸定位放线 –用水准仪测定预埋钢板标高---以预埋钢板定位两端望柱电焊—在两端望柱上拉两根施工线---中间望柱就位电焊---护手不锈钢管焊接---中间横挡安装(套装饰盖)---装饰盖安装(用水泥砂浆填缝,水泥砂浆加胶水)---望柱满焊---清理卫生;
三、施工方法:
1、 构件定位放线:根据图纸尺寸确定望柱边线及边线用墨斗线弹出位置;然后确定出望柱安装位置;
2、 望柱安装就位:用水准仪测量出预埋钢板标高,以预埋钢板标高先安装两端望柱,望柱用粗细不等的钢筋垫到相同标高后点焊;然后拉两根施工线做为控制线,中间一根,顶部一根;中间望柱安装以控制线为标准安装顺直。
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