厂商 :聊城市巨丰管业有限公司
浙江 金华- 主营产品:
- 无缝钢管
- 精密钢管
- 冷拔钢管









根据冷拉管性能要求的不同,按其回火温度的不同,可将回火分为以下几种:
(一)冷拉管低温回火(150-250度)
低温回火所得组织为回火马氏体。其目的是在保持淬火冷拉管的高硬度和高耐磨性的前提下,降低其淬火内应力和脆性,以免使用时崩裂或过早损坏。它主要用于各种高碳的切削刃具,量具,冷冲模具,滚动轴承以及渗碳件等,回火后硬度一般为HRC58-64。
(二)冷拉管中温回火(250-500度)
中温回火所得组织为回火屈氏体。其目的是获得冷拉管高的屈服强度,弹性极限和较高的韧性。因此,它主要用于各种弹簧和热作模具的处理,回火后硬度一般为HRC35-50。
(三)冷拉管高温回火(500-650度)
高温回火所得组织为回火索氏体。习惯上将淬火加高温回火相结合的热处理称为调质处理,其目的是获得强度,硬度和塑性,韧性都较好的综合机械性能。因此,广泛用于汽车,拖拉机,机床等的重要结构冷拉管,如连杆,螺栓,齿轮及轴类。


冷拉管的材质和用途
即便是对于冷拉管,我们也可以看到,在市场中有着不同的种类,甚至是不同材质的冷拉管,其用途自然也不尽相同。
冷拉管是用于机械结构、液压设备的。选用精密无缝管制造机械结构或液压设备等,可以大大节约机械加工工时,提高材料利用率,同时有利于提高产品质量。
冷拉管主要用10、20号钢制造,除保证化学成分和机械性能外要做水压试验,卷边、扩口、压扁等试验。
冷拉管与热轧管的区别
冷拉管是一种通过冷拔或冷拉处理后的一种高精密的钢管材料。由于冷拉管内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝等有点,所以主要用来生产气动或液压元件的产品,如气缸或油缸,可以是无缝管,也有焊接管。冷拉管的化学成分有碳C、硅Si、锰Mn、硫S、磷P、铬Cr。
冷拉管的常用材质为10#、20#、35#、45#。
热轧管是指通过热轧工艺生产的管件,是常见的机械结构件。
热轧是指在再结晶温度以上进行的轧制。热轧工艺能显著降低能耗,降低成本。热轧时金属塑性高,变形抗力低,大大减少了金属变形的能量消耗,而且能改善金属及合金的加工工艺性能,即将铸造状态的粗大晶粒破碎,显着裂纹愈合,减少或消除铸造缺陷,将铸态组织转变为变形组织,提高合金的加工性能。
冷拉管的生产工艺
冷拉管通常采用冷轧的工艺进行生产。具体流程如下:
圆钢→穿孔→酸洗→冷轧→锯头→打捆
无缝管→酸洗→冷轧→锯头→打捆
冷拉管主要特点
1.精密度高,节省了机械加工用户工料时的损耗。
2.规格多,应用范围广泛。
3.冷轧成品精度高,表面质量好,直线度好。
4.钢管内径可以做成六角形。
5.钢管性能更优越,金属比较致密。
无缝钢管与圆钢等实心钢材相比,在抗弯抗扭强度相同时,重量较轻,是一种经济截面钢材,广泛用于制造结构件和机械零件。冷拉管在继承无缝钢管的优点同时,也具备了自己的一些特点。用精密制造环形零件,可提高材料利用率,简化制造工序,节约材料和加工工时,如滚动轴承套圈、千斤顶套等,已广泛用精密钢管来制造。冷拉管的推广应用对节约钢材,提高加工工效,减少加工工序或设备投资有重要意义,可以节约费用和加工工时,提高生产量和材料利用率,同时有利于提高产品质量,降低成本,对提高经济效益有重要意义。一般对精密度要求较高的行业采用精密无缝管,没有精密度要求的大都用无缝管,毕竟相同规格冷拉管的价格要比无缝管高。
冷拉管内外壁无氧化层、承受高压、无泄漏、高精密、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝、表面防锈处理,广泛用于液压系统用钢管、注塑机用钢管、液压机用钢管、船舶制造用钢管、EVA发泡油压机械、精密油压裁断机用钢管、制鞋机械、液压设备、高压油管、液压油管、卡套接头、钢管接头、橡胶机械、锻压机械、压铸机械、工程机械、混泥土泵车用高压钢管、环卫车用、汽车行业、造船工业、金属加工、柴油机、内燃机、空压机、建筑机械、农林机械等,完全可以替代同标准的进口无缝钢管。
