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钢结构厂房内的吊车梁，根据起重设备的起重能力分为轻、中、重型三种。轻型重量只有几吨，吊车租赁公司，重型的跨度大于30m，重量可达1000kN以上。钢吊车梁均为简支形式，两端之间有留10mm左右的空隙。梁的搁置处与牛腿之间留有空隙，设钢板。梁与牛腿用螺栓连接，吊车租赁报价，梁与制动架之间用高强度螺栓连接。

1.吊装前注意事项

注意钢柱吊装后的位移和垂直度的偏差；实测吊车梁搁置处梁高制作的误差；认真做好临时标高垫块工作；严格控制定位轴线。

2.钢吊车梁的吊升

吊装吊车梁常用自行式起重机，以履带式起重机应用蕞多。亦可用塔式起重机、把杆、桅杆式起重机等进行吊装。对重量很大的吊车，可用双机抬吊，特别巨大者可设置临时支架分段进行吊装。

吊机车轮按轮缘形式可分为双轮缘，单轮缘和无轮缘三种。轮缘的作用是导向和防止车体脱轨。通常大车车轮采用双轮缘，高度为25～3Omm；小车车轮采用单轮缘，高度为20～25mm；无轮缘车轮只能用于车轮两侧具有水平导向滚轮的装置中。

适当增加轮缘高度，铜陵吊车租赁，可减少轮缘磨损。车轮按踏面形式可分为圆柱形，吊车租赁费用，圆锥形和鼓形轮三种。在钢轨上行走的起重机均采用前两种踏面形式，鼓形踏面车轮只用于在工字梁下翼缘上运行的电动葫芦上。对于桥式起重机，集中驱动的大车主动车轮采用双轮缘锥形踏面，并必须配用顶面为圆弧形的轨道，被动车轮采用双轮缘圆柱形踏面，圆锥形踏面的车轮在运行时能自动对中，防止车体走斜。在工字梁下翼缘上运行的车轮，也有采用锥形踏面车轮。

小车车轮采用单轮缘圆锥形踏面车轮时，轮缘一端应安置在轨道的外侧。车轮与轴、轴承和轴承箱等组成车轮组。车轮主要损伤的形式是磨损、硬化层压碎和点蚀。

吊机起重机的轮压是指小车处在极限位置时，起重机自重和额定起重量作用下在大车车轮上的蕞大垂直压力。

葫芦式起重机的主要零部件

葫芦式起重机是由许多零部件组成的。这些零部件都有其不同的构造特点和作用。

车轮和轨道

车轮是用来支撑起重机和载荷，并在轨道上使起重机往复运行的装置。

轨道是承受起重机车轮的轮压，并引导车轮运行。起重机常用的轨道有：起重机专用轨，铁道轨和方钢三种。轻小型起重机的葫芦小车车轮和悬挂梁式起重机大车车轮通常在工字梁下翼缘上运行，此时工字梁即为起重机的葫芦小车轨道和大车轨道。

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