电梯噪声控制服务

原因

.曳引机

曳引机是轿厢升降的动力来源和调速机构，对电梯的平稳运行非常重要。实际生产和安装过程中经常出现:

一、由于制造厂组装调试时为无负载运行，在电梯安装使用后，进行有负载运行时产生了振动，电梯噪声控制服务，所以在制造厂组装调试时应适当地加些负载，发现问题及时解决。

第二、装配不符合要求， 减速箱及其曳引轮轴座与曳引机底座间的紧固螺栓预紧力不匀，可能引起减速箱体扭力变形，造成蜗轮副啮合不好，蜗杆与电动机连结后同轴度超标，因此在组装时，对齿轮进行修齿加工和对蜗杆进行研磨加工可以达到减小振动的目的。

第三、蜗杆刚度过小、 电动机以及蜗杆轴承磨损，径向跳动增大。

第四、制动轮和电动机转子动平衡不良、电动机与减速器之间连轴器同轴度精度低。

第五、蜗杆轴端的推力轴承存在的缺陷。

第六、电磁制动器两侧间隙不均匀，造成运行时不正常的摩擦。

第七、曳引轮的不平衡旋转是曳引系统机械振动的主振源， 一般在设计与制造加工时已对此进行了考虑，提高曳引轮的加工精度。

折叠电梯种类

1、调频、调压、调速(又称为3VF电梯):变频电梯是应用变频控制原理，由旋转编码器脉冲计算、负载检测等通过电梯主电机带动减速箱实现无级变速控制。这类电梯是目前市场上的主流的产品，但由于变频调速控制需要通过电梯的主电机要通过减速箱来控制实现电梯运转，因此噪声会比无齿轮电梯大。(主要有电机转动及电流噪声/减速箱运转噪声/电梯刹车抱闸张吸/变频器电磁辐射/控制柜接触器吸合噪声)

原因

悬挂装置

轿厢和平衡重都是通过悬挂方式安装实现， 而在实际安装过程中经常出现绳头隔振装置刚度太大或太小、轿厢中心和曳引绳中心偏差过大，使导靴受力不均匀产生振动。各钢丝绳张力不均匀，摆幅过大。不同的钢丝绳张力会对曳引轮绳槽产生不同的压力，使曳引轮各绳槽磨损不均匀，时间长了会导致各槽节圆直径不同，绳间相对滑移加剧，引起运行中的振动和噪声，同时也会降低曳引轮和钢丝绳的使用寿命。绳头组合的压缩弹簧选型不对， 弹簧弹性系数太小会使电梯起制动时轿厢振动幅度增大， 弹簧弹性系数太大会使其抗冲击负荷能力下降，同样会使轿厢振动加大。钢丝绳的扭曲，试验证明钢丝绳扭曲会引起电梯振动，必须在安装时确保每 30m 钢丝绳旋转不超过 1 圈。

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