膜结构停车棚报价

膜结构车棚膜体安装包括膜体展开、连接固定、吊装到位和张拉成形四个部分。

(1) 展开膜结构车棚的膜体前，在平台上铺设临时布料，以保护膜材不被损伤及膜材清洁，严格按确定的顺序展开膜体。打开包装前应校对包装上的标记，确认安装部位，并按标记方向展开，尽量避免展开后的膜体在场内移动。

(2) 膜面展开前应首先安装紧固的夹板，夹板的间距不应大于2m，根据膜结构的跨度大小，调整夹板中心的间距，夹板的螺栓、螺母必须拧紧到位。对一次性吊装到位的膜体，也必须一次将夹板螺栓、螺母拧紧到位。

(3) 目前索膜结构吊装较多应用多点整体提升法，是将已经成熟的整体“提升”技术加以改造用于索膜结构这种柔性结构的施工过程中，膜结构停车棚安装，该工艺要求整个过程必须同步。起吊过程中控制各吊点的上升速度和距离，定制膜结构停车棚，确保膜面的传力均匀。

膜结构车棚亦可采用分块吊装的方法，将膜体按平面位置分为若干作业块，每块膜体同样采用多点整体吊装技术，整体吊装到位

(4) 张拉成型是整个膜结构工程施工的重要环节，施工项目能否取得效果，自行车膜结构停车棚，取决于张拉是否满足设计要求。

膜结构车棚积水的原因

   1、设计时候没有考虑排水问题，高低差设置不合理，导致膜面过于平坦造成排水不畅，从而引起积水。

   2、施工时张拉膜材的时候没有拉紧，导致膜面预应力不足，在雨水作用下形成凹陷雨水汇集，从而引起积水。

   3、膜面有一定排水坡度，但是在风雨耦合作用下，由于膜面受风力作用形成凹陷，导致雨水汇集，从而引起积水。

   4、膜结构车棚长时间使用，在各种荷载的作用下，膜面出现松弛，合肥膜结构停车棚，导致膜面预应力不足，从而形成如第2条所说的状况，从而引起积水。

膜结构车棚制作技术及条件

一、膜结构车棚制造应在专业化工厂进行，应具有洁净、枯燥、防止阳光直射的环境条件，应具有膜的制造专用设备和专用车间，室内工作温度保持在 5-30℃范围内，应防止热源对膜材的热辐射影响；

二、膜结构车棚制造应具有专业技术流程线、必要的裁剪、热合设备及测验设备。一起应具有经判定或专业判定的膜结构裁剪规划软件；

三、制造膜结构车棚所运用的测验设备、东西、量具应按国家有关规定，经计量判定合格，量具应一次标定；

四、膜结构车棚加工操作人员必须有经专业培训的上岗证，上岗证应清晰其岗位及技术请求；

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