标准管片螺栓批发

标准管片螺栓

      地铁站掘进管片螺栓安裝精度规定：依据工程图纸的规定，以便合理地发展隧道施工管片安裝的精度规定，本工程项目采用下列对策：（1）整环组装的容许错漏，标准管片螺栓，相邻环的环面空隙为1.0mm～1.5mm，纵缝相邻块的空隙为1.5mm～2.0mm，竖向地脚螺栓孔直径、孔距各自为±1mm，二衬直径为±3mm。（2）有关通缝组装时，箱头管片的生产制造错漏，其总宽为±0.3mm，整环组装相邻环面空隙为0.6～0.8mm，别的标准跟上面一样。

标准管片螺栓

隧道工程施工：盾构连接螺栓拧紧程度没达到标准要求怎么办

1、现象

螺栓的拧紧力矩未达到要求，有些螺母用手就能拧动。双头螺柱一头超出螺母另一头缩入螺母，使螺纹的有效连接长度不能保证，严重时个别的螺栓没有穿进。

2、原因分析

（1）拼装质量不好，导致相邻管片之间错位严重，有点螺栓无法穿进。

（2）螺栓加工质量不好，螺纹的尺寸超、差，造成螺母松动或无法拧紧。

（3）施工过程中只注意进度，忽视了螺栓拧紧的工作，有时甚至出现螺栓上未套螺母的情况。

（4）未及时进行复紧，尤其是底部和两肩部位的螺栓，复紧难度大往往漏拧。

3、预防措施

（1）提高管片拼装质量，及时纠正环面不平或环面与隧道轴线不垂直等使每个螺栓都能正确的穿过螺孔。

（2）严格控制螺栓的加工质量，标准管片螺栓加工厂，定期抽查，发现问题及时更换。不符合质量要求的螺栓应予以退换。

（3）加强施工管理，做好自检、护检、抽检工作，确保螺栓穿进及拧紧的质量。

4、治理方法

（1）未穿入螺栓的管片，可采用特殊工具对螺栓孔进行扩孔，使螺栓可以穿过。

（2）对不能穿过的孔换用小直径、等强度的螺栓。

（3）加工专用平台，对隧道的所有连接螺栓进行检查和复紧。

      地铁站管片螺栓组成衬砌环的管片分块方式。衬砌环的构成一般有二种方法：一种是由多个规范管片(A)、二块邻近管片(B)和一块封顶管片构成(K)构成；另一种是由若干块B型管片、一块A型管片和一块K型管片组成，邻近管片一端带坡面，封顶管片则两边或一端带坡面。从便捷工程施工，提升衬砌环防水实际效果视角看来，种方法不错。衬砌环的分块关键由管片制做、防水、运送、组装、构造支承特性等要素明确。地铁隧道管片常见分块数为六块和七块二种。

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