声屏障设计

复声铝板技术参数：

1、降噪系数：75MM空腔时NRC≥0.70；

2、隔声量：≥30dB(A)；

3、人工加速耐候性(250h):无粉化；

4、耐盐雾腐蚀性：酸性1000h，外观评级10级，无点蚀、起泡、剥落等腐蚀现象；

5、抗拉荷载：≥1305N；

6、防火等级：不燃

   高强水泥基轻质复合吸声隔声屏障：轻质高强水泥吸隔音板采用先进技术和原材料生产的高效吸声降噪产品，技术性能处于国内先进水平。结构类型多样，外形美观。可满足不同的设计要求，广泛运用于高速公路，铁路，高架桥及工业厂界噪音治理工程。

防水、防尘：材料设计时充分考虑防水、防尘，在扬尘或淋雨环境中其吸声性能不受影响，构造中已设置排尘排水措施，避免构件内部积水。微穿孔共振空腔吸声在淋雨环境中吸声性能不受影响，针对中低频降噪特别明显。

高速公路声屏障提高声屏障隔音效果，现场勘查很关键。安装高速公路声屏障更是如此，需要对现场环境进行测量，勘测，考量。

做好高速公路声屏障，是需要现场复核勘察的。其实就是在初次勘察的基础之上，对现场声屏障路段进行详细的地质情况复核。包括以下主要内容：

如轿车与路途抵触声或机车与轨迹抵触声在路途下部，声响有经过屏体上部绕射的特征，所以在规划上选用上下吸声，中间隔声的构造

，这样可以有效地削弱噪声的绕射；声屏障的中心运用通明的反射型隔声板，能有效地中缀声波的传达途径；同时也为司机和居民供应一个开阔的视界环境。建筑声学范畴，经过声学管理，操控混响时间及室内声环境，称心专业场馆需求。噪声控制的标准，是在各种条件下和为各种目的判断允许噪声级的标准。评价标准，声屏障设计，可以是人对振动的容忍程度，暴露于强噪声下对于听力损伤的危险性，噪声下的可靠语言通讯，各种建筑物的允许噪声级，居民对于噪声的反应等等。这种标准是统计性质的。

声屏障设计由重庆驰瑞交通设施有限公司提供。重庆驰瑞交通设施有限公司（www.cqcrjt.com）坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支技术过硬的员工队伍，力求提供好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。驰瑞交通设施——您可信赖的朋友，公司地址：重庆市九龙坡区火炬大道101号21-18号，联系人：张经理。同时本公司（www.gzspzcj.com）还是从事贵州声屏障，贵州道路声屏障，声屏障厂家的厂家，欢迎来电咨询。