A0101531728 氮氧传感器哪家好

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  • 传感器 氮氧传感器 尿素泵 尿素喷嘴 喷油器 喷油泵 液位
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进气温度传感器:检测进气温度,提供给ECU作为计算空气密度的依据; 现代汽车技术发展特征之一就是越来越多的部件采用电子控制。例如电控喷油喷射、废气排放、刹车防抱死系统、自动空调、大灯亮度控制、驾驶座位自动调整、转向控制、电控悬挂,等等。电子自动控制的工作要依赖传感器的信息反缋。据统计,目前一般轿车上大约有几十只传感器,轿车有100多个传感器,预计到2005年,全球的车用传感器需求量将达到12.7亿只。 根据传感器的作用,可以分类为测量温度、压力、流量、位置、气体浓度、速度、光亮度、干湿度、距离等功能的传感器,它们各司其职,一旦某个传感器失灵,对应的装置工作就会不正常甚至不工作。因此,传感器在汽车上的作用是很重要的。 汽车传感器过去单纯用于发动机上,现在巳扩展到底盘、车身和灯光电气系统上了。这些系统采用的传感器有100多种。





氮氧传感器检测诊断

  氮氧传感器在正常工作时,实时检测排气管中的NOx值,通过CAN总线反馈给ECU/DCU。ECU并不是通过检测实时的NOx值来判断排气是否合格,而是通过一套氮氧化物监测程序来对排气管中的NOx值进行检测是否超标。运行NOx检测,必须满足以下条件:

  冷却水系统工作正常,无故障码。环境压力传感器无故障码。

  水温高于70℃以上。一个完整的氮氧化物检测需要采样20次左右,一次氮氧化物检测完成,ECU/DCU将对采样的数据进行比较:如检测过程中所有采样的NOx值的平均值小于设定值,检测通过。如检测过程中所有采样的NOx值的平均值大于设定值,监测器记录一次错误。但不点亮MIL灯,如连续两次监测都没有通过,系统报超5、超7故障码,MIL灯点亮。

  报超5故障码时,点亮MIL灯,但不限制扭矩。报超7故障码时,点亮MIL灯,同时系统限制扭矩,扭矩的限制根据车型厂家设定而定。

  注:有些车型即使排放超限故障修复好,MIL灯也不会熄灭,故障状态显示为历史故障,遇见这种情况时,A0101531728 氮氧传感器哪家好,需要进行数据刷写或执行高氮氧化物复位功能

  国研研究院是一家专业从事后处理传感器及其系列产品研发、生产、销售的高新技术企业;公司从基础材料入手,在电子浆料、氮氧传感器、PM传感器、氮氧化物检测、电控单元等有丰富的技术积累和产品经验,并拥有多项技术知识产权







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