桥梁波形梁护栏安装方案

厂商 :山东君安贸易有限公司

山东 聊城
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商品详细描述





桥梁波形护栏




君安波形护栏常用规格:双波波形护栏板:4320*310*85*3或者4mm; 三波波形护栏板:4320*506*85*4mm;波形护栏板表面处理:热镀锌、冷镀锌喷塑; 波形护栏双波立柱:114*4.5*高度;140*4.5*高度; 波形护栏三波立柱:130*130*6*高度;140*4.5*高度;波形护栏一般立柱间距分为2米加强型和4米普通型;波形护栏立柱与板子相连接的方式有防阻块式和桥型托架式两种。

立柱间距:分为2米间距和4米间距;

连接方式:立柱与板子连接方式有防阻块式和托架式两种。

材 料: Q235优质钢板经防腐处理,是典型的冷弯型钢产品.

表面处理:热镀锌、热镀锌喷塑;

用 途:大型停车场、景区、高速、省级道路、乡村公路等

波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,昆明桥梁波形护栏,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,桥梁波形梁护栏安装方案,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外,有可能造成严重后果的区段,可选择加强波形梁护栏。



桥梁波形护栏

   高速公路波形护栏是半钢性护栏的主要形式之一,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由若干立柱支撑的连续结构。

   高速公路波形护栏利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出公路,以保护车辆和乘客,降低事故造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。组合波形护栏板可在窄中央分隔带上使用。

   常见的波形护栏板按波形可分为双波波形护栏和三波波形护栏;按表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种;按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。

   波形护栏板折弯即增加美观性,同时增加栏板强度,两者兼得;自动生产线挤压成型而成,桥梁防撞护栏波形,表面整洁无损伤,防腐性极强;表面处理方式成熟;防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点,室外环境中使用寿命可达10-25年; 产品结构简练、美观实用、便于运输、安装,防盗性能好,受实际地形限制小,对于山地、坡地、多弯地带适应性特强,成本适中,适合大面积采用。



波形护栏属于:冷轧,半钢性护栏。 材质:Q235/Q345

波形护栏型号:Gr-A-4E 、Gr-Am-4E 、Gr-Am-2E 、Gr-A-2E 、Gr-SB-2E、Gr-SB-2C、

Gr-A-2B1 、Gr-SB-2C 、Gr-A-4C 、Gr-A-2C 、Gr-SB-1B1。其中Gr表示波形梁钢护栏;A表示防撞级别常用有A,B,SA,SB,AM等;4表示立柱间距,常用有1米,桥梁波形护栏单价,2米,4米;E表示立柱埋入方式,常用有打入式E,混凝土基础C等)

波形护栏表面处理:热浸锌、冷镀锌+喷塑、热浸锌+喷塑。

波形护栏原理:当收到外力作用时,通过护栏板和立柱变形,吸收撞击力,保护行人和车辆。

国内波形护栏两大产业基地:山东冠县

波形护栏技术发源地:山东

波形护栏应用:目前广泛应于于国内高速公路、一级、二级公路、省道、县道以及景区、乡村公路等。

波形护栏作用:安全防护、美化环境。

波形护栏价格区间:50元一延米——140元一延米不等,依据具体规格而定。

波形护栏常用型号是Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E护栏构件用量分别为:波形板250张。立柱250根。柱帽250个。防阻块(或托架)250个。螺栓M16*170,250套。M16*42,250套。M16*35,2000套。

高强度护栏板技术领域: 本实用新型护栏板,主要用于公路车道的分割防护。背景技术: 现在的公路护栏板通常采用镀锌钢板,由此产生的问题包括: 1、钢板易氧化生锈, 2、容易刮伤汽车, 3、生产成本比较高、 4、较轻的冲击力容易造成护栏变形, 5、生产过程容易产生污染。 本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足,而提供一种抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保、使用效果好的公路用护栏板。本实用新型护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是:该护栏板其特征在于板体采用高分子量的PVC材料,在生产中无需防腐、喷涂等处理,真正实现绿色环保,同时由于PVC材料成本大大低于钢材,其综合成本低;该护栏板机械结构呈M形,在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔,加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋,同时在板体上部为加强抗冲击强度,在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋。 PVC高速公路新型防撞护栏与现有技术相比,具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点。



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