口罩机专用减速机价格低出货快

蜗杆减速器特点

蜗杆减速器的特点是在外廓尺寸不大的情况下可以获得很大的传动比，同时工作平稳、噪声较小，但缺点是传动效率较低。蜗杆减速器中应用的是单级蜗杆减速器。

单级蜗杆减速器根据蜗杆的位置可分为上置蜗杆、下置蜗杆及侧蜗杆三种，其传动比范围一般为i：10—70。设计时应尽可能选用下置蜗杆的结构，以便于解决润滑和冷却问题。

S斜齿轮蜗轮减速机产品概述：

1、S系列减速机具有很高的科技含量，有斜齿轮与蜗轮蜗杆结合一体传动，四大系列rs37减速机，提高该机力矩与效率。该系列产品规格齐全，转速范围广，口罩机专用减速机价格低出货快，通用性好，适应各种安装方式，性能安全可靠寿命长，实施了国际标准要求。

2、机体表面凹凸具有散热作用，吸振强，低温升，低噪音。

3、该产品密封性能好，绥化减速机，对工作环境适应性强。

4、S系列斜齿轮蜗轮减速机传动精度高，特别适应在有频繁启动的场合工作，可连接各类减速器及配置各类型电机驱动，四大系列减速机厂家，可安装在90度传动操作位置。

5、S斜齿轮减速机关键零部件采用了高耐磨材料，并经过特种热处理，具有加工精度高，传动平稳、体积小承载能力大、寿命长等特点。

6、斜齿轮减速机可配置各种类电机，形成了机电一体化，完全保证了产品使用质量特征

ZLYJ减速器传动比的分配

由于单级齿轮减速器的传动比不超过10，当总传动比要求超过此值时，应采用二级或多级减速器。此时就应考虑各级传动比的合理分配问题，否则将影响到减速器外形尺寸的大小、承载能力能否充分发挥等。根据使用要求的不同，可按下列原则分配传动比：

(1)使各级传动的承载能力接近于相等；

(2)使减速器的外廓尺寸和质量小；

(3)使传动具有很小的转动惯量；

(4)使各级传动中大齿轮的浸油深度大致相等。

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