桥梁波形梁护栏板

桥梁护栏板

公路护栏板的选择标准是什么？

1 ) 综合考虑。在进行护栏设计时，应该根据考虑道路条件、 交通条件和交通管理状况等各种条件。 同时设计者应熟悉道路环境 ， 尤其是线形设计 、 交通T程 、 交通安全和道路 交通管理、标准规范的由来、全生命周期的概念、了解道路建设 、使用和维修各阶段的情况等相关专业 ， 才能限度地满足护栏的使用要求 ， 保证设计优 良。

2 ) 因地制宜。  ①道路设计指标 。 尤其是主体设计 中的线形等指标 ，桥梁护栏板厂家， 再 根 据交通量预估车辆 的运行速度 ， 进而确定护栏 的初始 碰撞条件； ②路侧情况， 也即先确定路侧危险度，桥梁波形梁护栏板， 再根据此选择相应等级的护栏 ； ③事故率， 也即根据已有的 事故资料选择护栏； ④与其他交通管理部门的配合。 目前 ， 城市道路的交通管理 、限速指标 的确定以及标志 、 标线 等设施的管理职责在交管部门 ，三波桥梁护栏板， 护栏的管理职责在路政部门， 因此设计者在进行护栏设计时 ， 还应了解交通管理 ， 并综合考虑与监控、通信等机 电系统之问的相互配合等。

3 ) 防护能力强。这是指护栏板的结构要具有一定的抗压性 。 不会轻易被车辆撞断。 城市道路交通量大 ， 一旦 发生事故 。 经济损失也大 ， 而且容易造成交通拥堵 ， 所 以足够强度的护栏可以起到一定的保护作用， 尤其是 在重载货车通过量大的路段， 如中央分隔带护栏的防撞 能力强 ． 就可以避免与对 向车辆发生碰撞二次事故 。

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镀锌护栏板和喷塑波形护栏板的区别？波形护栏板的防腐形式分为：热浸镀锌，和热浸镀锌+喷塑，热浸镀锌浸塑，热浸镀铝。一般常用的是热镀锌和热镀锌喷塑两种。1、先从颜色上区分：热浸镀锌是银白色的，热浸镀锌+喷塑可以做绿色，蓝色，白色，黄色等。2、生产工艺上区分：热浸镀锌的生产工艺比较简单，成型-酸洗-烘干-镀锌，全自动镀锌机可以提前设定好所需的温度，生产起来比较方便。镀锌层的附着力也能达到客户要求。

热浸镀锌+喷塑的生产工艺：成型-酸洗-烘干-镀锌+喷塑，辽源桥梁护栏板，比镀锌多了一道工序，防腐性能会更好一点。使用年限比镀锌的长，而且喷塑的颜色鲜亮，能起到缓解pilao的作用。波形护栏板是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。护栏板几乎全部用于户外，大气环境包括太阳光、氧和臭氧、冷热气温变化，水和相对湿度，以及微生物昆虫等都会影响涂膜使用寿命。护栏板在户外一般要用5-10年以上，不明显变色，不产生裂缝和龟裂现象，保持其涂膜的完整性和装饰性，因此对粉末涂料的耐候性要求至关重要。

防阻块、波形梁、端头的安装

（a）在调整好立柱后，即可安装托架（防阻块）。托架（防阻块）通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间。在拧紧连接螺栓前应调整托架（防阻块）使其准确就位。

（b）波形梁通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于托架（防阻块）上。路基护栏、波形梁的搭接方向是安装的关键，严格按照图纸进行安装。搭接方向应与行车方向一致。波形梁在安装过程中应不断进行调整。因此，不应过早拧紧其连接螺栓和拼接螺栓，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。当护栏的线形认为比较满意时，方可后拧紧螺栓。托架（防阻块）与波形梁之间连接螺栓不宜拧得过紧，以便利用长圆孔调节温度应力。

（c）端头梁通过拼接螺栓与标准段护栏相互拼接。端头梁施工方法与波形梁基本相同。

分段施工完毕后，自检合格并报请监理工程师验收。

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