润滑油招商长城机油

在液压系统中以橡胶做密封件者居多，在机械中的油品不可避免地要与一些密封件接触，橡胶密封性不好的油品可使橡胶溶胀、收缩、硬化、龟裂，影响其密封性，因此要求油品与橡胶有较好的适应性。液压油标准中要求橡胶密封性指数，北京润滑油，它是以一定尺寸的橡胶圈浸油一定时间后的变化来衡量。

加入增粘剂的油品在使用过程中，由于机械剪切的作用，油品中的高分子聚合物被剪断，使油品粘度下降，影响正常润滑。因此剪切安定性是这类油品必测的特殊理化性能。测定剪切安定性的方法很多，有超声波剪切法、喷嘴剪切法、威克斯泵剪切法、FZG齿轮机剪切法，这些方法最终都是测定油品的粘度下降率。

不过，技术是不断进步的。在评价高水平机油的指标中，低温动力粘度是其中的重要因素。

从润滑油发展的驱动力来看，

采用低粘度油品提高燃油经济性是趋势之一。

低粘度油品减少摩擦提高燃油经济性的效果非常明显（见下图）

同时全球各大OEM品牌对油品的蒸发损失和SAPS

都有更加严苛的要求。

因此需要高品质的基础油来平衡

低粘度油品和蒸发损失之间的矛盾。

物理性能不达标就不能用了 最标准的方法，润滑油检测道达尔机油，就是用“红外图谱分析仪”，来测机油的各种物理性能。低于国际通行标准的时候，就算作这个机油失效寿终正寝，不能用了。土话说，就是机油不润滑了，失效了。 我们平时自己是很难做这个测试的，润滑油排名原装机油，用这种什么机油定性试纸，其实也是不太准确的。

看油厂标注、厂商的意见、车内指示器就好比我们买的零食，过了保质期也不一定真的就坏了，润滑油招商长城机油，我们也很难用仪器，来检测出这个零食是不是真的变质了。 有可能它仅仅是不好吃，但也有可能第二天，真的就拉肚子。

所以，我们自己还是要根据机油厂标注、厂商的意见、车内的指示器，这三个角度来考虑，这个机油什么时候该换。

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