厂商 ：济南紫晖汽车配件有限公司
山东 济南- 主营产品：
DCU供电
DCU供电针脚（24V）：J1 （电瓶供电中间20A保险）
DCU接地针脚：J10（与电瓶负极连接）
DCU点火开关信号线（24V）:J6(与ECU点火开关信号线K88并联l N0X传感器
NOx供电针脚（24V）：传感器针脚
1与ECU点火开关信号线K88并联。
NOx接地针脚：传感器针脚2与ECU接地J10针脚线并联后连接到电瓶负极。
NOx信号（CAN_L）: 传感器针脚3针脚与ECU针脚K76和DCU针脚J5并连。
NOx信号（CAN_H）:传感器针脚4针脚与ECU针脚K54和DCU针脚J9并连。
注意：ECU、DCU、NOx传感器相互间靠CAN线实现通讯与诊断：u ECU—CAN_H(CAN高) ： ECU针脚K54 、DCU针脚J9、NOx针脚4 三线并联，2011648氮氧传感器，并与诊断接口6号针脚孔连接。参考电压2.7V左右u ECU—CAN_L(CAN低) ： ECU针脚K76 、DCU针脚J5、NOx针脚3 三线并联，并与诊断接口14号针脚孔连接。参考电压2.3V左右l 排温传感器针脚
尿素液位传感器滤网
饺子型尿素液位传感器滤网
康明斯尿素箱液位传感器滤网，福康尿素箱液位传感器滤网
1157050-71U解放气驱尿素液位传感器滤芯
前排温信号针脚：传感器1号针脚与DCU针脚J4 连接u 前排温接地针脚：传感器2号针脚与DCU针脚J8 连接
后排温信号针脚：传感器1号针脚与DCU针脚J3 连接（暂未启用）
后排温接地针脚：传感器2号针脚与DCU针脚J7 连接（暂未启用）l 环境温度传感器
环境温度信号（参考电压5V）：传感器1号端子与DCU信号针脚J14号
环境温度接地：传感器2号端子与DCU信号针脚J12号l 尿素液位温度传感器
尿素液位传感器信号（参考电压5V）：传感器1号端子与DCU信号针脚J14号
尿素液位传感器接地：传感器2号端子与DCU信号针脚J12号u 尿素温度传感器信号（参考电压5V）：传感器3号端子与DCU信号针脚J14号
尿素液位传感器滤芯
恒和尿素泵天纳克尿素泵
恒和电驱尿素泵总成HA10004889， X10005419
①随着国IV，国V标准普及，重型柴油车排放法规日趋严格，车用尿素正成为卡友关注的热门配件之一。然而，车用尿素喷嘴很容易出现阻塞，会对发动机或气泵造成损坏。
②颗粒物(PM)和氮氧化物(NOX)是柴油车尾气污染的元凶，欧美主要采用SCR和EGR+DPF尾气后处理技术，其中SCR技术更符合我国柴油发展的要求。我国已强制要求重型国IV柴油发动机配备SCR技术，这一举措带动了国内车用尿素市场的发展。
③SCR系统包括尿素水溶液储罐、输送装置、计量装置、喷射装置、催化器、温度传感器和排气传感器等。尿素喷嘴按照控制器的指令来进行尿素溶液的喷射，但是尿素喷嘴很容易出现堵塞、结晶等现象。尿素喷嘴一旦结晶堵塞会导致喷嘴完全失去喷雾效果，89463-E001氮氧传感器，ECU电脑控制系统识别后会报警，形成喷射系统故障，需要更换相关配件总成，无形中增加了卡友的用车成本。
博世2.2尿素喷嘴加大孔尿素喷嘴芯，
④导致尿素喷嘴堵塞损坏，有两个原因：1，车用尿素溶液质量较差，溶液中的不容物和杂质过多；2，SCR系统中尿素溶液结晶。
⑤SCR清洗剂，能有效解决SCR系统喷嘴堵塞，从而避免SCR系统故障，降低设备损耗。针对国Ⅳ、国ⅤSCR的泵体、喷头、管线中沉积物有显著的清洁作用，并能有效延长SCR泵体和喷头的使用寿命。
康明斯ECOFIT尿素泵内部计量阀，A045U724
凯龙尿素泵单线圈空气电磁阀，原厂配套产品质量可靠
玉柴三立尿素泵DCU控制器L6200-3823390B-N77
天纳克7.1新款尿素泵总成，1161010-51B/B 2.2
博世NOX氮氧传感器0281006746 ，2296799氮氧传感器，0281006859， 0281006927
大陆电子扁五针氮氧传感器5WK97103， 5WK97100，5WK96756， 5WK97109A 5WK96614I，
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