同步带轮定制

链传动和同步带轮各有什么优缺点？

同步带传动特点和应用 同步带传动一般是由主动轮、从动轮和紧套在两轮上的传动带组成。 工作原理：利用中间挠性件(带)，靠摩擦力(或啮合)在主、从动轴间传递旋转运动和动力，组成：同步带（同步齿形带）是以钢丝为抗拉体，外包聚氨脂或橡胶。 

结构特点：横截面为矩形，带面具有等距横向齿的环形传动带，同步带轮轮面也制成相应的齿形；传动特点：靠同步带齿与同步带轮齿之间的啮合实现传动，两者无相对滑动，同步带轮尺寸，而使圆周速度同步，故称为同步带传动。 

优点：1.传动比恒定； 2.结构紧凑； 3.由于带薄而轻，抗拉强度高，故带速高达40 m/s，传动比可达10，传递功率可达200 KW； 4.效率高，高达0.98。 链传动的特点和应用 组成：链轮、环形链条 作用：链与链轮轮齿之间的啮合实靠现平行轴之间的同向传动。 

特点：与带传动相比 1. 链轮传动没有弹性滑动和打滑，能保持准确的平均传动比； 2.需要的张紧力小，作用在轴上的压力小，可减少轴承的摩擦损失 ； 3.结构紧凑； 4.能在高温，有油污等恶劣环境下工作；与传齿轮动相比 5.制造和安装精度较低，中心距较大时其传动结构简单。

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同步带轮的主要参数及相应意义

1.带轮的齿数Z：带轮齿数是同步齿形带轮的一个重要参数。它直接影响到传动的结构和同步带的使用寿命。在传动比已定情况下，采用较少的小同步带轮齿数可使传动的结构紧凑，节省材料和制造费用。但是小带轮齿数过少，将使同步带包绕于同步带轮上时，同时啮合的齿数减少，从而易造成带齿承载过大而被剪断，此外小带轮齿数过少，会使同步轮直径减小，而使带进入带轮时，带的弯曲应力增大，易导致同步带产生弯曲疲劳破环。

2. 带轮的节圆和节距：同步带与带轮顺利啮合，应满足同步轮上有一个圆与带的节线相切，同步带轮制造，并实行纯滚动。随着带节距增大，带轮许用少齿数增多，这是因为带节距越大，带的各部分尺寸相应增大，使带的柔韧性下降，适应弯曲能力变差，因此在大节距时，小同步带轮应采用较大齿数。同样，随着同步轮转速增大，带在单位时间内进入带轮的次数增多，相应带承受弯曲应力的作用次数也增多，为提高带的弯曲疲劳寿命，带轮的齿数也应适当增多。

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同步带轮有以下的七个特点：

（1）传动比较准确，工作的时候没有滑动现象，武汉同步带轮，而且具有稳定的传动比；

（2）传动时比较平稳，具有缓冲和减振的能力，噪声还很低；

（3）传动的效率较高，至高能够达到0.98，节能效果非常的明显；

（4）维护保养起来非常的方便，不需要润滑，况且维护的费用还很低；

（5）速比范围比较大，通常可以达到10，线速度可达50m/s，具有很大的功率传递范围，通常可以达到几瓦到几百千瓦；

（6）能够使用在长距离的传动中，中心距可达10米以上。

（7）没有污染，能够在工作恶劣的环境下正常的工作。

同步轮里有个参数为节距，是什么意思？节距是每一种同步带轮的参数，不同型号的带轮节距是不一样的，比如8m的节距是8，同步带轮类型，mxl的是5.08，同步带轮节距3mm 齿数36齿 （节距3mm的同步带轮分别有四种齿形 AT3 S3MHTD3M P3） 节圆外径：34.38 外径：33.62 档边外径：40 档边内径：27 节，圆外径计算方法： 齿数36*节距3/pai 3.1415926=34.38。

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