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【欧亿轴承】为您介绍：

我国轴承工业于1950年开始起步建设，经过半个世纪的发展，已经形成了比较系统完整的生产与技术体系，成为排名于日本、美国和德国之后的世界轴承生产第四大国，取得了举世瞩目的成就。

但是，与轴承工业发达国家相比，我国轴承工业尚存在很大差距。主要表现在：

一、在品种上，目前世界轴承产品的品种规格共计约15万个，我国迄今累计生产仅2万余个，而且大多为通用产品。

二、在生产能力上，我国目前约有轴承生产企业2000余家，是全世界其他国家轴承企业总和的5～6倍。但是，全国的年总产值仅与排名第六的美国TIMKEN公司(约210亿元人民i币)相当；与排名第—的瑞典SKF公司相比，仅相当于其年产值(约400亿元人i民币)的一半；与日本相比，仅相当于其年产值的百分之十几。

三、在尺寸公差与旋转精度上，我国轴承尽管已接近国外名i牌产品水平，但在尺寸偏差的离散度方面还存在着较大差距。另外，国外早已开始研究和应用“不可重复跳动”这样精细的旋转精度指标，而我国在此方面的研究还是空白。

四、在高速性能方面，国外名i牌产品的DmN值达4×106mm·r／min，而我国轴承仅为2×106mm·r／min。

五、在振动、噪声与异音方面，日本已推出静音及超静音轴承，而我国轴承的振动(加速度)极值水平与日本产品相比，一般要相差10dB以上。

六、在寿命与可靠性方面，以深沟球轴承为例，国外名i牌产品的寿命一般为计算寿命的8倍以上(最i高可达30倍以上)，可靠性为98%以上(或追求与主机等寿命)，而我国轴承的寿命一般仅为计算寿命的3～5倍，可靠性为96%左右。

七、在特殊工况的轴承应用技术方面，我国轴承更是存在着相当大的差距。

正是由于我国轴承存在着从品种规格到性能质量等方面的不足，因此，不仅在出口上，绝大部分为低档产品，每套轴承平均价格仅为0.4美元左右，不具任何技术竞争力，而且在国内的一些重要主机或领域，例如民航飞机、高速铁路客车、中高i档轿车、计算机、空调器、引进型重大装备等方面，基本上是由进口轴承“一统天下”。而这些产业或领域，又多是国民经济的支柱产业或领域。

综上所述，滚动轴承并非是一种通常意义上的简单机械零部件，而是一种包含了丰富技术内涵的机械产品载体。轴承工业作为机械基础工业，其技术水平高低，对一个国家的工业技术发展水平具有一定的代表意义。如果说，一个不具有轴承工业的国家，直线导轨供应商，不是一个完整意义上的工业化国家的话，那么，一个不具有先进轴承技术水平的国家，则很难说是一个拥有了先进制造技术的国家。我国轴承工业与国外先进技术水平相比，目前还存在着很大差距。因此，更需要国家站在战略的高度，予以更多更大的支持。

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滚针轴承保持架这种小配件要怎么挑 

在工业生产当中，很多的小配件看起来并不贵，使用使用量也少，也没有什么重要的意义，但是如果真的将之忽略掉，那就坏事了，比如说滚针轴承保持架就是这样的一种小配件，它自身对于设备的生产或是运行等方面，都是没有任何帮助的，但是如果没有它，就无法给轴承带来有效的支撑，那么轴承的安装与使用也都会受到影响，所以这个小配件别看好像很简单，但是却是非常重要的。

使用滚针轴承保持架的时候，要注意的是这样的几个问题，第—点要注意的就是对于这个产品的规格一定要进行全i面的了解，因为这类产品也是根据不同的轴承尺寸有着不同的大小设计的，如果尺寸大小上面不够匹配的话，那么真正地在使用起来的时候，就会带来一些影响，比如说轴承的运行就不稳定、或是运转时会影响到速度等等，所以这方面一定要注意好配件的大小来进行搭配。

再者大家还需要注意一点，那就是对于滚针轴承保持架产品的材质也需要进行有效的注意，本身来说这种保持架是不像轴承那样需要进行着高速的运转，有着很大的磨损方面的注意，所以材质并不需要过于优质，但是呢也不能够太差了，如果太差的话，那么耐用性不强，使用寿命就会短，所以人们在购买的时候就需要好好地思考它的材质，挑选一个有着最i高性价比的产品。

【滚针轴承生产厂家】欧亿轴承为您介绍：

滚针轴承是带圆柱滚子的滚子轴承，相对其直径，滚子既细又长。这种滚子称为滚针。尽管具有较小的截面，轴承仍具有较高的负荷承受能力，滚针轴承装有细而长的滚子（滚子直径D≤5mm，L/D≥2.5，L为滚子长度），因此径向结构紧凑，其内径尺寸和载荷能力与其它类型轴承相同时，外径最i小，特别适用于径向安装尺寸受限制的支承结构。根据使用场合不同，可选用无内圈的轴承或滚针和保持架组件，此时与轴承相配的轴颈表面和外壳孔表面直接作为轴承的内、外滚动表面，为保证载荷能力和运转性能与有套圈轴承相同，轴或外壳孔滚道表面的硬度，加工精度和表面质量应与轴承套圈的滚道相仿。此种轴承仅能承受径向载荷。

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