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桥梁伸缩缝,D40伸缩缝
桥梁伸缩缝:指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。桥梁伸缩缝的作用:在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被破坏,将严重影响行车的速度、舒适性与安全,甚至造成行车安全事故。衡水广正橡胶制品有限公司专业生产各种规格型号桥梁伸缩缝。欢迎来电咨询。
桥梁伸缩缝安装
桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。GQF-C型桥梁伸缩装置是适应我国公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩缝装置.GQF-C型桥梁伸缩装置采用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点。 GQF-C型桥梁伸缩装置是适应我国公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩缝装置.GQF-C型桥梁伸缩装置采用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点。
J_75型伸缩缝装置J-75型桥梁伸缩装置,是由交通公路规划设计院、长安大学研制的系列伸缩装置,属于模数式一类产品。.构造特点及原理J-75型桥梁伸缩装置的主体原是组焊钢件和橡胶件的组合物,并由钢件形成的粱式系统和控制箱用以承受车辆荷载的支承机构,牵动梁式系统位移的由钢件制作的操纵杆和控制臂以控制伸缩装置张闭的传动机构,以及橡胶密封装置、锚固设施和辅助件所组成。
支承机构由平行于桥梁接缝方向,采用厚钢板焊接而成的纵向钢梁(目前采用整体成型的异型钢,简称纵梁)和平行于桥轴方向的横向支承钢梁(简称横梁)所组成。
