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预臭氧化法 预臭氧化处理情况下，从接触室排出的气体再重新喷射到尚未臭氧处理过的水里(参见图5-28)。在采用臭氧化处理作为饮水处理一步的情况下，挖掘机环保烟筒厂家，预臭氧化阶段的臭氧吸收率可再一次达到90％。问题依然存在，不过此刻尾气臭氧浓度又降低了9／10，尉氏挖掘机环保烟筒，例如2.08×10—5mol／L(0.1g／m3)取代2．08×10—4mol/L(1g／m3)。 由于进行预臭氧化处理的原水含有快速反应的溶解物质和疏松物质，尾气里的臭氧能被大量分解。然而，大多数现有水处理厂均未设计有此种用法，因而原水取水口往往是远离臭氧化处理厂。

空气滤清器的清理是把纸过滤芯取下，将其表面的浮尘磕打掉或用空气压缩吹净就可以。对于不一样状况应留意下列：对化油器和空气滤清器的清理工作中要根据汽车行驶的里程数、路面标准和汽1油的品质而定。提议每行驶1000千米或十几天清理一次。那样做可大限度地增加化油器汽车废气合格的時间。实际操作的全过程应安全提示，避免残渣和脏东西跌入化油器。汽车历经汽修厂家彻1底的整治废气之后，挖掘机环保烟筒价格，在应用中又能坚持不懈对化油器和空气滤清器常常清理，就能超过资金投入少，并保证汽车不容易因化油器脏而造成汽车尾气超标准。

根据检测结果可以用以下方法简单判断和修复

1．排放值合格、轮边功率不够

应该考虑汽缸的喷油量是否够，可能是积碳造成喷油嘴部分堵塞或调整不当。可以在燃油中添加清洗剂；在润滑油中加入修复剂。适当调整喷油泵。

2．排放值超标、轮边功率不够

汽缸磨损压力不够、进气量不够燃烧恶化。可以在燃油中添加清洗剂；在润滑油中加入修复剂。如功率不能完全达标可以考虑在进气系安装车船节能净化晶片装置。

3．轮边功率合格、排放超标3倍以下

进气量不够燃烧恶化，汽缸轻度磨损或积碳。可以在燃油中添加减排剂；在润滑油中加入修复剂。

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