小齿轮设计

齿轮是机械产品中重要的基础零件之一，齿轮的传动是机械运动和动力传递的一种形式，齿轮具有传递功率大、转动比准确、而且使用的范围广、安全可靠等特点，那么影响齿轮润滑的因素是什么呢？如何解决？东莞市万福五金制品有限公司来给大家说说。

1、温度因素：在低温的环境下需要的是低粘度的润滑油脂，在高温的条件下需要的是较稠的润滑油脂，以防止金属与金属之间的干摩擦；

2、速度因素：如果转速较快的时候，齿轮之间挤进的润滑剂是比较少的，同时在高速运作下润滑油则容易结块，因此在低速要用高粘度的润滑油脂，在高速时则可以用低粘度的润滑油脂。

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齿轮为有齿之轮，藉其啮合作用将一轴之旋转运动传至他轴，在两轴之间传达运动或扭力，齿轮有许多种类，依照齿轮轴性区分，有平行轴(parallel axis)，直交轴(intersecting axis)，错交轴(non-parallel and non-intersecting axis)。

模数：表示齿轮轮齿大小的一个指针，一对咬合的齿轮其模数必需一致，否则两齿轮的轮齿规格不同，无法平顺的运转。用文字来解释模数为：节径和齿数的比值，单位通常为（㎜），模数通常是用在公制中的，而在英制中，与其相同地位的是径节，亦即齿轮齿数和节径的比值，在意义上是模数的倒数，单位为 （齿／吋）。

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锥齿轮的研齿和磨齿 　对淬火后的锥齿轮，为了提高齿面质量和齿形精度，需要进行研齿或磨齿。研齿：一对相配合的锥齿轮副（直齿或曲线齿）的齿面间加入研磨剂在研磨机上对研，主要用来减小齿面粗糙度以降低啮合运转噪声。

研齿时需要一些附加运动使两齿轮之间的相互位移不断变动，才能研到全部齿面，提高接触质量。淬火后的锥齿轮经研齿后，齿面粗糙度可减小到R a1.25～0.63微米，齿轮运转噪声可显著降低。研齿的生产率高，研磨一对齿轮副只需要几分钟。但对齿形误差的纠正作用不大。

磨齿主要用来消除锥齿轮淬火后的热处理变形，提高齿轮精度和接触质量，小齿轮设计，直齿锥齿轮的磨齿工作原理与双刀盘铣齿相同，区别在于用两片碟形砂轮代替两把铣刀盘，而且是在相邻两齿槽中分别磨削一个齿侧面，弧齿锥齿轮的磨齿工作原理与格利森切齿法相同，但须将端面铣刀盘换成杯形或碗形砂轮进行磨削。

淬火锥齿轮经磨削后，小齿轮批发，精度可达5级，齿面粗糙度可小至Rα0.63～0.32微米，磨齿的生产率低，一般需数分钟才能磨削一齿，对于延长外摆线齿的锥齿轮，由于受刀盘与工件之间旋转速比的限制，不能进行磨齿。

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