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液压马达和液压泵是液压系统中的两个发热源。液压马达是执行机构，主要执行旋转运动，是把压力能转化为机械能的过程。液压泵是机械能转化为压力能的过程，也就是为整个液压系统提供压力源。今天我们分析的是液压马达发热的问题，在整个液压系统中发热是不可避免的，但必须要严格控制发热的情况。发热顾名思义就是能量的损耗，也就是很多功率在做无用功而直接变成了热量。也就是说同种工况条件下，液压马达发热越严重也说明该液压马达性能越差，一般机械效率偏低。所以在设计液压马达时应尽量做到静压平衡和机械摩擦系数小，这样能尽可能提高机械效率，不会使液压马达发热很严重。但液压马达在运转过程中发热还是不可避免的。
决定液压马达发热的可能会有两个，液压马达批发，就是工作压力和工作转速，一般压力和转速越高，液压马达发热就会越严重。
一般液压马达工作油温尽量控制在70℃以下，如过高就必须采用冷却系统，常见冷却系统有水冷和风冷，水冷的效果更佳。液压系统发热控制得越好，液压系统的稳定性就越好，液压元件就不会出问题。
液压马达的应用
液压马达的应用和常见故障解决方式和同种类的液压泵相相近，只是因为液压马达的工作中标准和液压泵不一样，新疆液压马达，因而也有它独特的应用留意的地方。
1．被驱动器件惯性力大(惯性力矩大或转速比高)时，假如规定短期内内超过制动或例、顺车，则应在回燃油管中设定阀门(缓冲阀)，以避免出现大幅度的液压机冲击性而导致毁坏安全事故。
2．应用定量分析电机时，假如期望起动与泊车稳定，液压摆线马达厂家，则应在控制回路设计方案时选用必需的工作压力操纵或流量监控方式。
3．液压马达做为吊装或走动设备的驱动力件时，务必设定速度限制阀以避免吊物快速降落或车子等升降机构下坡路时产生限速，而导致重大事故
4．因为液压马达总有泄露，因而将液压马达的进、出入口关掉来开展制动，它依然会有迟缓的载荷。当必须长期制动时，应再行设定避免旋转的制动器。
5．在必须满负荷起动应用时，应留意到液压马达起动扭短标值。由于液压马达起动扭距都比额定值扭短小精悍，假如忽略，将会使工作中组织没法运行。
6．因为液压马达的回泊背压都比大气压强高，因此电机的泄油管必须独立引回汽车油箱，不可以与液压马达回油管路联接。
液压马达挑选时的五个方式
1、因为活塞与摆缸找不到纵向力，活塞底端设计方案成负压均衡，活塞与发动机曲轴中间根据滚柱轴承传扭矩，这种均降低了传动系统全过程中磨擦损害。因此GM系列产品液压马达具备很高的机械效率，高的启动扭距（启动时机械效率0.92左右）的特性。
2、平面图配流器简易靠谱，提升了密封性能，因此低速档可靠性好，泄露非常少。活塞与摆缸中间用塑胶活塞环密封无渗漏，因此具备很高的容量高效率（达到0.98）。
3、因为液压马达构造上降低了磨擦损害，液压马达报价，提升了密封性能，因此低速档可靠性好，可在1r/min工况下稳定运行，变速范畴大（速率调整比达到1000）
4、因为活塞与滚子轴承根据卡环贴牢找不到空隙，因此该系列产品液压马达能够做泵工况下运行，当进油孔封闭式后电机能够在随意轮工况下高速运行。
5、该系列产品液压马达工作压力高，工作压力可大45MPa。很轻、重量轻、输出功率高。
6、因为构造简易，设计方案有效，选用负载工作能力大的滚动轴承，因此工作中靠谱、长寿命、噪声低、汽车传动轴容许承担轴向负载，转动方位可大逆转。
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