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氯化钠:历来用量,有高腐蚀性,对植物、土壤和环境有损害;
氯化钙:是氯化钠的替代品,有高腐蚀性,对植物、土壤的影响比氯化钠略小些,吸水性强,接触时需小心皮肤与眼睛,有专门的贮存、操作要求。
可以看出,氯化钙仅仅是比氯化钠在对植物、土壤的影响方面略小一些,却并不是大幅度、根本性差别。在国外,尚没有把氯化钙称作“环保型融雪剂”的事例。
“环保”是个相对的概念,包括非氯盐类融雪剂在内,都难冠以“环保型”(只是相对降低了影响)。有文献指出:“所用产品都对环境有不同程度的影响,没有发现不腐蚀、对环境有好处的融雪剂产品。”文献还明确指出,含氯化钠或氯化钙的道路融雪剂,树木,破坏植被、基础设施、车辆、环境。因此,正确认识和评价氯盐类融雪剂的影响,是十分重要的。
融雪剂,就是指可以降低冰雪融化温度的药剂,是一种化学品。普通融雪剂原料易得,价格低廉,其成份主要是醋酸钾和氯盐,并以这两种进行分类。融雪剂通过降低冰雪融化温度融化道路上的积雪,便于道路疏通,播撒处效果明显,但其具有危害性,研究发现,融雪剂残留物可腐蚀路面和汽车橡胶轮胎。目前北方在常冬下仍采用沙土和铲雪车为主,融雪剂为辅的方式清除路面冰雪,保证交通通畅。
融雪剂种类较多,按物态分为固体和液体;按组成分为无机物和无机物与有机物的混合,以无机物与有机物的的混合物为,其中环保型的融雪剂多为不含或少含氯的MgCl2-等化学品的混合物;也可按不同用途分类,一般用于城市道路的品质较低,用于桥梁机场等地的品质要求较高,但其质量都必须符合标准。
融雪剂的种类
一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂,该类融雪剂融雪效果好,基本没有腐蚀损害,但它的价格太高,一般用于机场等重要场所。
另一类则是以“氯盐”为主要成分的无机融雪剂,如氯化钠、氯化钙、氯化镁、等,通称作‘化冰盐’。其优点是价格便宜,仅相当于有机类融雪剂的1/10,但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的。我们常见的融雪剂就属于这类,用的的是氯化钠(即工业盐)
是要定位使用融雪剂和做好含有融雪剂的水管理
如遇灾害性降雪等特殊情况必须使用融雪剂时,要尽量先用铲雪车扫除地面上的大部分积雪,然后撒少量融雪剂防止道路,施撒的融雪剂应距车行道外侧道牙1.5米以上,或在适当的路段两侧设置围挡,防止融雪剂施撒时溅入绿地,做到及时清除、地点倾倒、重点区域禁止使用,尽量利用地表热、太阳辐射热和汽车在驾驶中自身释放的热量来帮助道路融雪,最后由人工疏导将雪水导入边沟或下水道。
是提倡使用“天然融雪剂”
国内有不少高速公路用撒瓜子片防滑替代融雪剂,待冰雪融化后还可以清扫回收,既降低了成本,也解决了清除道路冰雪问题。
欧美国家目前的环保做法是,机械铲雪后,在道路上撒炭渣、粗砂、树枝渣类防滑性“天然融雪剂”,利用这些渣类物质的深色吸收太阳热量,以帮助增加地面温度来融雪。使用后的炭渣和树枝渣最后还可以放入道路边的绿地中,值得我们借鉴。