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简述齿轮传动的设计准则?
齿轮的失效形式有好几种,对不同的失效形式,应分别建立相应的设计准则,以保证齿轮传动在整个工作寿命期间具有足够的相应的工作能力。两齿轮啮合,齿轮每齿承受的碰撞摩擦次数与齿数成反比。小齿轮的齿碰撞摩擦次数相对多。为了大、小齿轮寿命相当,就要使小齿轮硬度大
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齿轮设计的模数和齿数怎么选?
正确选择齿轮方法如下:
1、根据外加载荷大小初步估计齿轮的模数m,如果选择斜齿轮,选择一个适当的螺旋角。然后根据速比(例如输入转速4rpm输出8rpm)为1/2,加速传动,两齿轮齿数比就为Z1/Z2=2:1。再由中主距a=m(Z1+Z2),求得Z1和Z2。如果是斜齿轮则a=m(Z1+Z2)/cos(螺旋角).
2、接下来,一般取齿轮压力角为20度,齿顶高系数为1,齿根高系数1.25,就基本可以求出齿轮的参数。
齿轮是要设计的,而不是选就可以的。类型与以轴的布置有关,平行轴的用圆柱齿轮,相交轴的用锥齿轮。直齿圆柱齿轮的zui小齿数为17,小于该值要根切。模数按弯曲强度计算,防点蚀用接触强度计算
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润滑小齿轮大势所趋
截止到2012年底,齿轮行业年销售收入约1600亿元,生产企业1000余家,规模以上企业约400余家,从业人员约30万人,是基础零部件行业规模zui大的分行业。经过20多年的不懈努力,润滑小齿轮出售,我国已经成为齿轮强国。
“十二五”期间我国齿轮行业面临调整振兴、由大变强的历史发展机遇,国内外市场竞争加剧,国内深层次矛盾不可避免地会影响行业前进步伐,但推动行业技术进步创新发展的基本力量不可逆转,全行业在转型升级的进程中将以年均30%左右的增速实现稳定发展。
随着全球一体化的到来,关联度越来越高的产业需要面对越来越多的共同课题,需要建立广泛的合作。而这种合作已不再仅是提供产品这么简单。将从源头上打破产业之间壁垒,以行业需求为导向成为产业之间融合发展的新趋势。为达成通过产业融合推动技术创新的目的,行业间应从技术、标准和法规、信息服务与软科学研究、品牌推广等方面全方面合作,合理利用双方的资源,进行前瞻性产品的设计与开发,确保我国自主创新技术的适用性和ling先性。
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