挖掘机尾气净化器图片

后处理堵塞的情况可以分为以下的几种：

后处理堵塞的情况可以分为以下的几种：

1.第1一阶段为轻微堵塞阶段：此阶段化学络合物和积碳吸附在催化剂表面上。只表现为尾气争化功能降低，尾气排放超标。

2 第二阶段为中度堵塞阶段：化学络合物和积碳已在催化剂表面累积到一定程度，此阶段排气背压升高。油耗增加、动力下降。

3.第三阶段为严重堵塞阶段：由于堵塞严重，SCR催化器‘工作温度升高，挖掘机尾气净化器图片，在SCR催化器前端形成高温烧结堵塞。

清洗小常识

堵塞的这么厉害的后处理器货车还能威猛的狂奔么？肯定是不行的。因为货车的肛肠堵塞了，挖掘机尾气净化器型号，吃进去消化不了，没有动力了！来瓶“开塞露”吧，但是千万别用劣质的清洗液来洗后处理器。因为SCR蜂窝载体是二氧化钛，挖掘机尾气净化器视频，上面的催化器是五1氧化二钒、三氧化钨、三氧化钼。五1氧化二钒、三氧化钨、三氧化钼这类催化剂遇到强碱强酸就会释放毒气，西华挖掘机尾气净化器，对人体伤害极大。后处理器的载体结构发生腐蚀造成后处理的损坏。

空气滤清器的清理是把纸过滤芯取下，将其表面的浮尘磕打掉或用空气压缩吹净就可以。对于不一样状况应留意下列：对化油器和空气滤清器的清理工作中要根据汽车行驶的里程数、路面标准和汽1油的品质而定。提议每行驶1000千米或十几天清理一次。那样做可大限度地增加化油器汽车废气合格的時间。实际操作的全过程应安全提示，避免残渣和脏东西跌入化油器。汽车历经汽修厂家彻1底的整治废气之后，在应用中又能坚持不懈对化油器和空气滤清器常常清理，就能超过资金投入少，并保证汽车不容易因化油器脏而造成汽车尾气超标准。

根据检测结果可以用以下方法简单判断和修复

1．排放值合格、轮边功率不够

应该考虑汽缸的喷油量是否够，可能是积碳造成喷油嘴部分堵塞或调整不当。可以在燃油中添加清洗剂；在润滑油中加入修复剂。适当调整喷油泵。

2．排放值超标、轮边功率不够

汽缸磨损压力不够、进气量不够燃烧恶化。可以在燃油中添加清洗剂；在润滑油中加入修复剂。如功率不能完全达标可以考虑在进气系安装车船节能净化晶片装置。

3．轮边功率合格、排放超标3倍以下

进气量不够燃烧恶化，汽缸轻度磨损或积碳。可以在燃油中添加减排剂；在润滑油中加入修复剂。

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