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油管失效多是由油管接箍的流场诱导导致的
随着油气田开发的不断深入,井下管柱的工作条件越来越差,各个油田都发生了一系列API石油套管失效事故,造成了巨大的经济损失。统计表明,约64%的石油套管失效事故发生在螺纹连接。石油套管失效的原因非常复杂,国内外学者也从不同的角度进行了大量的研究。一方面,石油套管加工尺寸的偏差、现场操作和抽油杆的摩擦导致油管内壁端部机械损伤,导致油管失效;另一方面,腐蚀液在油管中流动,油管接箍处的流场突然变化,加速了管壁的腐蚀,导致油管的失效。目前,对流场变化引起的油管失效的研究相对较少。
API连接管油管接箍紧固后,接头中间有一个25.4
mm长的凹槽,称为“J”形区域。在实际加工过程中,由于公差的存在,“J”形区域的尺寸发生了变化。油管柱内流动通道的变化会引起涡流场和压力的突变。
在流场和压力分布规律中,石油套管厂家研究了流路结构变化与流场诱导失效之间的关系。在此基础上,设计了API圆螺纹油管专用密封衬砌组合结构,解决了油管接箍流场引起的故障问题。
油管接箍处流场突变是石油套管失效的原因之一。研究流道结构与流场诱导失效的协同效应,可以更有效地预防油管柱失效。油管接箍中部“J”形区存在明显的涡流现象。压力波动将形成低压区。油液蒸发,冲击油管壁,加速油管接箍腐蚀失效。内衬管密封组合结构能有效避免流道突变,石油油管接箍,改善油管接箍接头螺纹部位的流场分布。
套管接箍的原材料选择及加工工艺
石油套管接箍是连接这两个油管套管的必要工件。其制造方法与国内J55
N80等特钢无缝管的制造方法相同。钢管两端都有连接上下油管的内螺纹。为了保证接头的密封,对螺纹精度有严格的要求。
一、石油套管接箍原材料选择
1.钢种的选择:石油套管接箍是支撑油井井筒的钢管。油井越深,套管接箍在井内的张力或压力就越大,套管接箍的使用寿命决定着油井的寿命。深井、复杂构造井等高难度技术井对石油套管的性能提出了新的更高的要求。通过对N80Q钢的分析,其各项性能指标均满足API
SPEC5CT(第八版)的要求。
2.坯料规格选取:根据零件图,零件的外径为153.5。因此,我们选择外径为154.5的空白。通过计算23个点的坐标(129.4,-107.96),精细汽车所需的不小于直径为129.4,并且为处理保留一定的余量。因此,应选择内径为128的空白。
二、石油套管接箍加工工艺
车外圆
对于这种工件,对于车辆的外圈来说,这是一个非常简单而重要的过程。以下是对这一进程的详细介绍:我们所生产的接箍为石油管件类型,套管接箍的外圆部分是无台阶的光滑曲面。在缺少辅助工具的情况下,我们只能处理一端。采用加工另一端完成外圆车削的方法,会使接箍的曲面部分产生较小的台阶,从而大大降低产品的表面质量。在这种情况下,我们可以加工一对锥形辅助夹紧工具。缩写为辅助工具。左侧辅助工具固定在三夹持卡盘上,右侧辅助工具由中心支撑。加工时,将小方坯放在两个辅助工具之间,转动手轮,小方坯将被紧紧地固定在一起。现在可以转弯了。
用卡尺获得的钢坯外径为154.4,石油油管接箍供应商,所需外径为153.5。我们需要这辆车掉1毫米左右。
转动后,将手轮向左转动并取出工件。用该方法车削外圆,不仅提高了表面粗糙度,而且对曲面的同心度有一定的影响,因为这种夹紧方法不牢靠,使主轴旋转后零件的同心度降低。
优点:节省时间,提高表面粗糙度。缺点:降低工件同心度。
油管短接时候需要将管道进行清洗
油管短接时候将管道清理除掉脏污等,焊接管道需要酸洗工艺后再清洗。油管短接位置密封性要靠谱,以防气体进到液压传动系统中。
为减少压力,管路上的弯管不适合过多,石油油管接箍价格报价,尽可能不接弯管,防止装截止阀,石油油管接箍规格齐全,以防因错误操作进而泵吸空。
泵的泄油管不适合与液压传动系统别的回输油管相连接一起,以防损坏泵的正常值工作上或使泵壳身体缺润滑脂,导致磨擦副烫损毁坏。应将泵的泄输油管独立,并插进汽车油箱液位以内,以避免气体进到液压传动系统。
河北圣坤钢管有限公司坚持“诚信经营,品质营销”的市场理念,以“诚信为本,质量兴业,服务至上”为宗旨,以优质的服务不断开拓进取,深受广大客户的信赖和社会的认可!
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