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江苏橡胶支座200*200，橡胶支座是由多层薄钢板与多层橡胶片硫化粘合而成一种普通橡胶支座产品,这种产品具有足够的竖向刚度,能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台,支座具有良好的弹性,以应对桥梁的梁端的转动；又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移。　　
该产品目前执行的标准为以下三个：　　
公路行业标准：JT/T4-2004公路桥梁板式橡胶支座　　
铁路行业标准：TB/T1893-2006铁路桥梁板式橡胶支座　　
国家标准：GB20668.4-2007橡胶支座
普通橡胶支座
具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。
在板式支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。

衡水春胜橡塑制品有限公司是橡胶支座专业生产加工的有限责任公司,自2015-06-09成立以来一直在合成橡胶领域，公司不断为用户提供满意的产品，努力推广优异的橡胶支座和良好的应用。凭借着高质量的产品，良好的信誉，满足广大用户的需求，立志全心全意为客户服务，橡胶支座已全国多个省市地区。

春胜的橡胶支座主要针对的是合成橡胶市场，在全国采用批发;零售;直销;厂家直销;实体店销售;网上销售的方式销售，销量可观。整合市场销售和反馈情况，针对不同的问题进行相应的市场分析，对产品进行改进和完善，为广大需求群体提供的橡胶支座。

构造要求：(1)在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向均能自由伸缩 (2)牢固可靠 (3)车辆驶过应平顺、无突跳与噪声 (4)防水及防止杂物渗入阻塞 (5)安装、检查、养护、消除污物都要简易方便

施工工序：无论是水泥混凝土还是沥青混凝土路面，均应采用反开槽施工:预留槽口放样→切割伸缩缝预留槽→调整伸缩缝预埋钢筋→清除槽口杂物→安放伸缩装置→标高检查→锁定绑扎钢筋→支模→检查浇筑混凝土。

控制要点：1、梁板上的预埋钢筋如果位置不对或者是漏预埋了，则需要采用植筋的方法把钢筋补上。 2、切割后要清理干净，链接锚固。 3、钢筋焊接焊缝要够，焊接要牢固。 4、混凝土的表面标高要正确，防止跳车。 5、伸缩缝锚固牢靠，不松动，伸缩性能有效。 6、混凝土的养护时间要够，不要因为养护时间不够而开放交通。

橡胶支座上哪买比较好，江苏橡胶支座200|200，春胜为每个橡胶支座市场的质量稳定，对研发、生产、销售等流程严格把控，同时提供好的售后服务，愿与客户在合成橡胶里缔结良好合作关系，共同发展。愿与您精诚合作，欢迎详询我司详情。联系人：王经理

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